中新網(wǎng)10月21日電 據國際商報報道，自9月5日兩部一局就國際快遞業(yè)務(wù)頒發(fā)《補充通知》以來(lái)，包括FeDex、UPS、DHL、TNT在內的國際快遞巨頭又集體開(kāi)始了緊急“上書(shū)”。亞太快遞協(xié)會(huì )發(fā)言人日前表示，幾大國際快遞企業(yè)均難以接受需重新到郵政部門(mén)辦理委托手續的規定，建議取消《補充通知》中60天的最后期限，并認為維持國際快遞行業(yè)的原主管部門(mén)和行業(yè)管理法規，將避免中國的國際快遞行業(yè)和市場(chǎng)產(chǎn)生不必要的混亂。
該發(fā)言人稱(chēng)，對抗中國郵政的做法，主要在于按照新的規定，中國郵政既是行業(yè)管理者，又是市場(chǎng)競爭者，無(wú)異于既當“球員”，又做“裁判”，這將嚴重影響到中國經(jīng)濟自由開(kāi)放、公平競爭的發(fā)展方向。
所謂“快遞風(fēng)波”，從去年各地郵局查處國際快遞企業(yè)開(kāi)始至今，其間在去年12月、今年2月、9月先后有3個(gè)相關(guān)文件出臺，亞太快遞協(xié)會(huì )發(fā)言人認為，這些文件在中國加入世貿組織后出臺，將對中國對外開(kāi)放良好的國際形象帶來(lái)負面影響。而且，這些文件本身之間存在很多互相沖突、不清晰的地方。比如規定國際快遞企業(yè)不可以辦理黨政軍機關(guān)的進(jìn)出境快件業(yè)務(wù)，就會(huì )影響到這些企業(yè)實(shí)際的進(jìn)口業(yè)務(wù)，例如涉及我國醫院與國外醫療機構之間的業(yè)務(wù)往來(lái)單據，很多就是通過(guò)國際快遞服務(wù)來(lái)傳遞。
該發(fā)言人表示，作為在全球范圍堅持合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，幾家快遞公司完全是在守法的大原則下來(lái)理解這些文件，而不會(huì )去考慮在執行中“變通”處理。因此，該協(xié)會(huì )將會(huì )采取多種可能的方式，包括中國與美國、歐盟之間的政府途徑，尋求法規層面的最終解決。
據介紹，亞太快遞協(xié)會(huì )由FeDex、UPS、D L、TNT幾大國際快遞巨頭組成，以推動(dòng)快遞業(yè)在亞太區的發(fā)展為宗旨，該協(xié)會(huì )曾在推動(dòng)亞洲海關(guān)改革方面發(fā)揮過(guò)積極作用。(張鈺梅)
