中新網(wǎng)休斯敦10月22日電(記者 陳建)年近九旬的古蒂亞和漢克斯先生今天又可以和他們的老友吉米·�？怂埂罢尽痹谝黄鹆�。六十年前，他們也曾站在一起合影，一起駕機空運物資，支援中國的反法西斯戰爭。今天，兩位昔日老兵一起親手揭開(kāi)紅綢，給人們看吉米·�？怂沟你~像——還是二十四歲的模樣，戴著(zhù)飛行頭盔，英氣勃勃。
平日，兩人都住在美國東部，今天專(zhuān)程趕到位于中西部的德克薩斯州農工大學(xué)布什總統圖書(shū)館，參加�？怂广~像的揭幕儀式�？瓷先�，他們象事先約好了：都穿著(zhù)淺黃色的西裝上衣，只為配合銅像的色彩。
古蒂亞八十八歲，但身體硬朗，仍喜歡和年輕女人聊天，并不時(shí)翻出當年英俊得如同電影明星一般的軍官照給人看。
他告訴記者，一九四三年三月十一日中午，中國云南昆明的上空晴朗無(wú)云。他與�？怂狗謩e駕駛運輸機，在“駝峰航線(xiàn)”上執行空運戰爭物資的任務(wù)。象其他飛行員一樣，兩人都是自愿參加這些空運任務(wù)的。
“駝峰航線(xiàn)”位于喜馬拉雅山支脈，于印度和中國云南、四川的崇高峻嶺之間。由于那個(gè)地區特有的強勁升降氣流和高空風(fēng)，每年長(cháng)達五個(gè)多月的雨雪季節，當時(shí)飛機性能、通訊、導航、氣象保障等限制，以及日軍的截擊、轟炸，人們都覺(jué)得“駝峰航線(xiàn)”萬(wàn)分艱險，于是將之稱(chēng)為“死亡航線(xiàn)”。
但死亡的危險擋不住熱愛(ài)自由和美好的心靈。那天飛行時(shí)，位于另一架運輸機上的古蒂亞看到前面�？怂柜{駛的C53號飛機在藍天下象一只美麗的大鳥(niǎo)，興趣所致，隨手拍下了它的照片。古蒂亞沒(méi)想到，這是老友最后的生命痕跡。十幾分鐘后，在飛越高黎貢地區時(shí)，一股突來(lái)的下沉氣流驟然把C53號機壓了下去。飛機象一塊高空掉下去的木頭，墜落再墜落。機長(cháng)吉米·�？怂购退闹袊瘪{駛、報務(wù)員從此下落不明。
古蒂亞無(wú)限惋惜地給記者看那張C53運輸機“臨終”的美麗剪影，又翻出另一張森林地區的航拍照片，指著(zhù)上面一個(gè)小小的白點(diǎn)說(shuō)：“我怎么都不相信吉米就這么死了。六個(gè)星期后，積雪融化了，我又飛到那里拍攝�？�，這就是掛在樹(shù)枝上的一個(gè)機翼�！�
但是，由于�？怂箟嫏C的地方當時(shí)是日軍占領(lǐng)區，搜尋工作直到次年才開(kāi)始，無(wú)功而返。此后半個(gè)多世紀，中美關(guān)系風(fēng)風(fēng)雨雨，歷經(jīng)起伏。一九九六年，中方終于在中緬邊境附近的密林中發(fā)現了一架飛機殘骸。�？怂刮羧盏暮糜�、屆時(shí)已經(jīng)八十歲的漢克斯遂飛抵昆明，參加搜尋工作。
一九九七年六月二十二日，在莽莽林海中，經(jīng)過(guò)幾天跋涉的漢克斯終于看到，巨大的C53機翼被架空在兩棵大樹(shù)干上，周?chē)⒙渲?zhù)大堆的金屬碎片。他說(shuō)，當場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現機組人員死亡的痕跡。他就地采集了一束鮮艷的杜鵑花，放到機艙的殘骸旁。接著(zhù)，他又將全隊保存到最后的一聽(tīng)可口可樂(lè )打開(kāi)，慢慢地澆在飛機的右翼發(fā)動(dòng)機上，想象著(zhù)昔日戰友的模樣輕聲說(shuō)：“�？怂�，喝吧，喝吧……”
在今天的銅像揭幕儀式上，數十位曾參加過(guò)中國反法西斯戰爭的老兵參加了銅像揭幕儀式。他們大多戴著(zhù)當年的軍帽、勛章，攜夫人、子女、孫兒前來(lái)。
漢克斯很高興看到昔日的戰友。他認為，美中之間需要交流，但交流僅靠語(yǔ)言是不夠的，還要有行動(dòng)。懷舊、搜索先人的遺跡，也是行動(dòng)。要用行動(dòng)記住歷史。
主持銅像揭幕儀式的是布什政府和公共服務(wù)學(xué)院院長(cháng)齊考特將軍。他說(shuō)，�？怂辜捌鋺鹩褌兊墓适率且粋�(gè)偉大的故事，也是一個(gè)很好的證明：歷史上，美中兩國有著(zhù)非常親密、友好的合作關(guān)系。我們都經(jīng)歷過(guò)戰爭，也明白戰爭的性質(zhì)。我們知道往日的對手可以變成今天的好友或盟友�，F在，美中兩國同樣需要穩定地發(fā)展友好合作關(guān)系。(完)
