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 中國新聞社 2002年11月09日星期六
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南京地鐵一號線(xiàn)西延工程進(jìn)入全面實(shí)施階段

2002年11月09日 15:37

  中新江蘇網(wǎng)11月9日電 昨日上午,備受矚目的南京地鐵奧體中心站正式開(kāi)工,這標志著(zhù)南京地鐵1號線(xiàn)西延工程從施工準備階段進(jìn)入了全面實(shí)施階段。

  南京地鐵南北線(xiàn)西延工程是為解決奧體中心和河西新城區快速交通而上馬的工程。奧體中心站是西延線(xiàn)的起點(diǎn)站,建設總投資8000多萬(wàn)元,工期14個(gè)月。車(chē)站主體結構為地下一層,地上三層,并與一個(gè)下沉式廣場(chǎng)相連,工程僅土方開(kāi)挖就將達到26萬(wàn)立方米。其中奧體中心站下沉式廣場(chǎng)位于地下約9米,面積達3200平方米,3個(gè)出口分別裝有自動(dòng)扶梯運送乘客進(jìn)出,并可直達奧體中心。中鐵十九局華東工程總公司總經(jīng)理柏林成表示,全體參與奧體中心站建設的人員都有一個(gè)心愿,把地鐵奧體中心站建成與濱江景觀(guān)相協(xié)調、與奧體中心相呼應的一顆璀璨“明珠”。

  據新華日報報道,南京地鐵建設總指揮長(cháng)、副市長(cháng)戴永寧介紹說(shuō),目前,全長(cháng)21.721公里、投資概算約84億元的南京地鐵1號線(xiàn)建設已完成投資22.5億元,在全線(xiàn)7000余名地鐵建設者的努力下,提前近兩個(gè)月實(shí)現了完成全線(xiàn)土建工作總量65%的年度目標,全線(xiàn)已有三山街、張府園、許府巷等3座車(chē)站主體完工,7條區間隧道提前貫通,為明年全線(xiàn)實(shí)現“洞通”目標奠定了扎實(shí)的基礎。


 
編輯:呂振亞
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