中新社北京十一月十三日電題：做聯(lián)系中國與東盟的紐帶與橋梁——訪(fǎng)云南省常務(wù)副省長(cháng)牛紹堯
中新社記者 李鵬
中國與東盟國家決定到二○一○年建成中國-東盟自由貿易區，與多個(gè)東盟國家接壤的云南省如何面對這一歷史機遇？中共十六大代表、云南省常務(wù)副省長(cháng)牛紹堯接受記者專(zhuān)訪(fǎng)表示，云南要做向東南亞國家開(kāi)放的通道、窗口和前沿陣地，做聯(lián)系中國與東盟國家的紐帶與橋梁。
牛紹堯說(shuō)，云南與越南、緬甸、老撾三個(gè)國家接壤，與泰國、老撾、緬甸、柬埔寨等多個(gè)國家通過(guò)瀾滄江-湄公河連在一起，整個(gè)云南自古以來(lái)就是中國通往南亞和東南亞的一個(gè)通道。
云南與周邊國家經(jīng)濟貿易往來(lái)非常頻繁，保持著(zhù)長(cháng)期友好睦鄰關(guān)系，被牛紹堯形容為“走親戚”一樣。
牛紹堯說(shuō)，云南擬建設連接中國與東南亞國家的交通大通道，即通過(guò)加快公路、鐵路、航空、水運等交通基礎設施建設，把云南建成“東連黔桂通沿海，北經(jīng)川渝進(jìn)中原，南下越老達泰新，西接緬甸連印巴”的國際大通道。
牛紹堯透露，鐵路方面，正在研究建設連接東南亞的鐵路大動(dòng)脈——泛亞鐵路，如果一切進(jìn)展順利，后年有可能開(kāi)工；公路方面，抓緊建設橫跨三個(gè)國家的昆曼(中國昆明至泰國曼谷)高速公路，二○○五年基本可以建成，全長(cháng)兩千零七十七公里；航空方面，云南目前已與六個(gè)東盟國家開(kāi)通直飛航線(xiàn)；河運方面，瀾滄江-湄公河去年六月正式通航，貨物來(lái)往非常頻繁。
云南的大通道建設現在有了很大進(jìn)展，牛紹堯認為，大通道建成以后對云南乃至中國的意義不亞于深圳對廣東、浦東對上海的影響。
牛紹堯說(shuō)，作為對東盟國家開(kāi)放的窗口和前沿陣地，云南在許多方面可與東盟國家開(kāi)展合作：農業(yè)開(kāi)發(fā)合作、煙草產(chǎn)業(yè)合作、能源開(kāi)發(fā)合作、礦產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)合作、禁毒合作、商貿合作、旅游業(yè)開(kāi)發(fā)合作、勞務(wù)交流與合作等。他相信，這些合作將帶來(lái)多贏(yíng)局面。
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