中新網(wǎng)12月1日電 經(jīng)過(guò)各部門(mén)連續七天的救助，在深圳大鵬灣海域起火的巴拿馬籍液化氣船目前情況基本穩定，中國政府盡到了救助人命和維護公共安全的責任。
日前，應急指揮小組已開(kāi)始就相關(guān)事宜與船方協(xié)商。
據中央電視臺引述來(lái)自事故處理應急指揮小組的消息，通過(guò)觀(guān)測，今天事船上沒(méi)有發(fā)現明火和煙霧，船舶整體情況比較穩定。
根據國際慣例，當船舶在海上發(fā)生事故時(shí)，政府主管部門(mén)在接到事故報告后，有義務(wù)對遇險人員及時(shí)進(jìn)行救助，但沒(méi)有對船舶及貨物施救的義務(wù)，這次失火的巴拿馬籍液化氣輪在事故發(fā)生后僅8個(gè)小時(shí)之內，深圳海事局就將所有34名遇險的外籍船員安全轉移到岸上，無(wú)一人受傷。但考慮到事故船舶已經(jīng)對海上交通安全、周邊水域環(huán)境和公共安全造成威脅，深圳海事局啟動(dòng)了《深圳海上搜救分中心水上交通事故險情應急處理工作程序》，緊急調動(dòng)海事、公安消防、救撈、邊防等多個(gè)政府部門(mén)投入救助工作。經(jīng)過(guò)七天不間斷地救助和警戒觀(guān)測，使事故船舶的險情沒(méi)有進(jìn)一步惡化。
對于此次事故，中國政府在盡到救助人命和維護公共安全責任的同時(shí)，也維護了船東的利益。根據我國法律，對影響安全航行以及有潛在爆炸危險的漂浮物，其所有人、經(jīng)營(yíng)人應當在主管機關(guān)限定的時(shí)間內打撈清除。否則，主管機關(guān)有權采取措施強制打撈清除，全部費用由其所有人和經(jīng)營(yíng)人承擔。
目前，應急指揮組已經(jīng)要求海事部門(mén)責令船東與有資質(zhì)的救助公司簽定救助合同，盡快實(shí)施下一步救助，消除安全隱患。
