中新網(wǎng)12月3日電 重慶萬(wàn)州到湖北宜昌的萬(wàn)宜鐵路萬(wàn)州長(cháng)江大橋今日破土動(dòng)工。據中央電視臺報道,這是三峽庫區第一條長(cháng)江鐵路大橋,它的開(kāi)工拉開(kāi)了萬(wàn)宜鐵路建設的序幕。
報道說(shuō),整個(gè)大橋全長(cháng)1106米,總投資2億元,預計2005年5月建成通車(chē)。
萬(wàn)宜鐵路是國家“八橫八縱”路網(wǎng)通道之一的沿江鐵路通道的重要組成部分。萬(wàn)宜鐵路萬(wàn)州長(cháng)江大橋位于萬(wàn)州城區長(cháng)江上游7公里處,是萬(wàn)宜鐵路連接達萬(wàn)鐵路的重要跨江控制節點(diǎn)工程。
這座大橋由中鐵大橋設計院按照一級鐵路等級標準設計,具有大跨、高墩等特點(diǎn),它的最高墩有80米高。主孔采用單拱連續鋼桁梁,其技術(shù)含量處于世界先進(jìn)水平。
萬(wàn)宜鐵路及其長(cháng)江鐵路大橋的建設,不僅可以完善三峽庫區路網(wǎng)布局,提高川渝地區外運能力,還必將推動(dòng)庫區移民搬遷和地方經(jīng)濟建設。
大橋由鐵道部工管建設中心建設,中鐵大橋局集團施工。