中新網(wǎng)12月6日電 擁有全球第二大航空公司美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)的母公司的股票5日大幅下跌，紐約股票交易所曾一度中斷對UAL公司股票的交易。
據美聯(lián)社消息，聯(lián)合航空公司一直在爭取政府貸款以擺脫目前的困境。但是，政府拒絕了聯(lián)航的要求，使聯(lián)航處于破產(chǎn)的邊緣。
雖然聯(lián)航?jīng)]有正式宣布破產(chǎn)，但實(shí)際上已經(jīng)徒有虛名，因為其資金已經(jīng)難以維持長(cháng)久。
聯(lián)航曾寄希望于兩個(gè)方面：其一，聯(lián)航向華盛頓的聯(lián)邦政府提出20億美元的貸款請求。其二，要求擁有公司55%股份的員工答應減薪。但是，兩方面都回絕了聯(lián)合航空公司的請求。
布什政府回絕的原因是認為聯(lián)航的商業(yè)計劃不樂(lè )觀(guān)。聯(lián)航的機械師本來(lái)準備就是否接受減薪投票表決，但是由于公司得不到政府的貸款資助，表決也向后推遲。
自從2001年發(fā)生“9·11”事件后，所有的航空公司都受到不同程度的負面影響，在美國就有16家航空公司向政府請求資助，但是有7家公司被回絕。
美國以外的航空公司認為政府不應該為虧損航空公司提供資助。
如果聯(lián)合航空公司最終破產(chǎn)，對公司員工當然是件壞事，但對于他們的競爭者來(lái)說(shuō)到是件好事，他們可以擴展自己的業(yè)務(wù)。
對于旅行者來(lái)說(shuō)，航空公司削減費用也是件皆大歡喜的事。
