中新社北京十二月十日電(高進(jìn)忠于晶波)中國最大的地下城鐵站--北京城鐵東直門(mén)站將于本月二十日前完成土建工程。明年一月底，七十五萬(wàn)乘客可在這個(gè)車(chē)站實(shí)現地鐵、公交、電車(chē)的“零距離”換乘。
城鐵東直門(mén)車(chē)站主體結構南北長(cháng)一百七十米，東西寬七十二米，為框架結構，總建筑面積一萬(wàn)六千余平方米，其規模是西單地鐵站的二倍。據承建方中鐵十六局介紹，東直門(mén)站是北京城市鐵路全線(xiàn)施工難度最大，規模最大，標準最高的地下車(chē)站，同時(shí)也是城市鐵路的終點(diǎn)站，與擬建的東直門(mén)交通樞紐、首都機場(chǎng)高速鐵路和地面開(kāi)發(fā)建筑合建在一起，地下及地上建筑共九層。
全長(cháng)四十點(diǎn)八公里的北京城市鐵路將于明年一月二十八日全線(xiàn)通車(chē)，共設有十六座車(chē)站。其中，從西直門(mén)到霍營(yíng)站的城鐵西線(xiàn)已于今年九月底通車(chē)。
有關(guān)人士認為，北京城市鐵路的貫通將有利于實(shí)現北京城區中心人口向邊緣地帶轉移，對促進(jìn)京城北部地區特別是中關(guān)村高科技園區的開(kāi)發(fā)建設也將起到積極作用。
