中新網(wǎng)12月22日電 北京一個(gè)星期不到已經(jīng)發(fā)生了兩起因跳軌自殺而導致地鐵停運的事件。這兩次列車(chē)的停運已經(jīng)影響了幾萬(wàn)名乘客的乘車(chē)。為此，北京地鐵方面呼吁，能不能像上海、廣州一樣成立一部《地鐵法》，讓故意跳軌者承擔相應的法律責任，從而保障乘客的利益。
北京娛樂(lè )信報今天的報道說(shuō)，據統計，今年以來(lái)，由于自殺或其他原因造成地鐵停運的事情已發(fā)生多起。其中比較嚴重的五次停運，有兩次是有人跳軌自殺，兩次是有人進(jìn)入隧道，還有一次是乘客越過(guò)黃線(xiàn)失足落軌導致的。列車(chē)頻繁停運，先后有幾百萬(wàn)乘客的乘車(chē)受到此事件的影響。
今年6月，一位女乘客跳軌后被列車(chē)撞傷，地鐵為此停運32分鐘，其中晚點(diǎn)19列，取消9列，整個(gè)上午列車(chē)間隔都不正常，60多萬(wàn)人乘車(chē)晚點(diǎn)。
據介紹，北京地鐵現在每天客流130多萬(wàn)，對于自殺跳軌這樣的突發(fā)事件，地鐵方面的確很難防范。
地鐵運營(yíng)公司有關(guān)負責人說(shuō)，“我們曾經(jīng)也想過(guò)像國外一些地鐵那樣，裝上感應式的玻璃幕墻，人只要一靠近危險段，幕墻就會(huì )自動(dòng)彈出，防止乘客掉下地鐵。但這種想法對現在北京地鐵而言顯然不太現實(shí)，當務(wù)之急應該是盡快制定一部專(zhuān)門(mén)的地鐵法規�！钡硎�，不排除今后建設新地鐵線(xiàn)路時(shí)安裝玻璃幕墻的可能性。(張曉娟)
