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中新社通訊:廣州地鐵二號線(xiàn)首班列車(chē)親歷記

2002年12月29日 09:17

  中新社廣州十二月二十八日電 題:廣州地鐵二號線(xiàn)首班列車(chē)親歷記

  作者 路梅

  清早的晨霧還未散去,近兩千留學(xué)人員有說(shuō)有笑地走進(jìn)廣州地鐵二號線(xiàn)越秀公園站。今天是第五屆廣州留交會(huì )開(kāi)幕的日子,為配合這一盛事,首期完工的廣州地鐵二號線(xiàn)首通段為留學(xué)生們開(kāi)出專(zhuān)列。

        一站一景 彰顯個(gè)性

  二號線(xiàn)越秀地鐵站創(chuàng )意獨特,充滿(mǎn)現代氣息。候車(chē)站臺寬敞明亮,設計簡(jiǎn)潔流暢。草綠色的站墻呈內凹弧形,用近一米高的中國傳統書(shū)法大字寫(xiě)的站名,顯得寧靜舒適又不乏魄力。

  乘客們可以看到,每一站都會(huì )有不同的顏色作為主題,以配合地面特點(diǎn)。例如,紀念堂站就以中山紀念堂屋頂的淡紫色作為主體,莊重肅穆;海珠廣場(chǎng)站則為藍墻白頂,如同珠江的碧水白云,海闊天空;文化宮車(chē)站運用輕快活潑的檸檬黃表現現代都市特有的文化內涵;江南西附近濃厚的商業(yè)氣氛則通過(guò)紅色表現其穿越時(shí)空的現代氣息。

        先進(jìn)安全 以人為本

  全封閉式屏蔽門(mén)將站臺上的乘客與列車(chē)隔開(kāi),列車(chē)到站時(shí)準確地將車(chē)門(mén)對準屏蔽門(mén),停穩之后屏蔽門(mén)打開(kāi),迎入乘客;屏蔽門(mén)緩緩關(guān)閉后,列車(chē)關(guān)門(mén)發(fā)車(chē),給人以踏實(shí)的安全感。

  據廣州地鐵運營(yíng)事業(yè)總部副總經(jīng)理王永生介紹,地鐵屏蔽門(mén)分半封閉和全封閉兩種。半封閉門(mén)單純起到維護安全作用,而全封閉門(mén)不僅能夠更加有效地保證地鐵的運營(yíng)安全,而且能夠起到節能、環(huán)保的作用。全封閉門(mén)能夠阻止夏季列車(chē)帶走站內冷氣,從而達到節能百分之二十到三十的目的。

  引人入勝 倍受關(guān)注

  盡管共有三班專(zhuān)列先后開(kāi)出,但來(lái)賓們抑制不住興奮的心情,都趕在首班車(chē)的時(shí)間來(lái)到站內,希望搭乘第一列車(chē)。人們興奮地環(huán)顧四周,被車(chē)站現代化的設施深深吸引,紛紛攝像、攝影留紀念。

  一位從加拿大帶著(zhù)妻兒一同參會(huì )的陳先生說(shuō),廣州地鐵很好地代表了這個(gè)國際化都市的形象,帶著(zhù)家人一起來(lái)看看,希望能回國創(chuàng )業(yè)定居。世界各地回來(lái)的游子們興奮地互相交流著(zhù),其中不乏類(lèi)似陳先生的家庭,就連他們的孩子們都互相成為朋友,車(chē)廂內暖意融融。乘客們時(shí)而親切交談,時(shí)而傾聽(tīng)列車(chē)內的廣播介紹,贊嘆之聲隨處可聞……


 
編輯:宋方燦
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