合資方以色列集團稱(chēng)，與奇瑞汽車(chē)分別為合資公司各增資3.34億美元

　　7月1日，以色列集團（srael Corporation Ltd）在其官方網(wǎng)站上刊登了一則遞交給以色列特拉維夫證券交易所的投資報告，報告中稱(chēng)，公司董事會(huì )已經(jīng)批準了對旗下子公司量子公司與奇瑞成立的合資公司———奇瑞量子的增資計劃，以落實(shí)合資公司最新的商業(yè)計劃。

　　合資公司將獲得“外部投資”

　　在這則報告中，以色列集團表示，合資公司的出資方———量子公司與奇瑞汽車(chē)的新增投資額度相同，在2011年到2013年間，雙方將各增資3.34億美元（包含此前計劃于2011年投資的4000萬(wàn)美元），合資公司預計還將獲得外部投資。但新的投資還需獲得中國政府的審批。以色列集團表示，新的商業(yè)計劃在原有計劃基礎上包括奇瑞量子電動(dòng)汽車(chē)、第二款車(chē)型的生產(chǎn)線(xiàn)以及合資公司新工廠(chǎng)的評估。

　　不過(guò)，截至記者發(fā)稿時(shí)，奇瑞汽車(chē)發(fā)言人金弋波的電話(huà)一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)，記者未能從奇瑞方面獲得回應。

　　這已經(jīng)是合資公司成立近3年來(lái)，雙方投資計劃的第二次變動(dòng)。

　　2007年夏天，奇瑞稱(chēng)與以色列集團成立的奇瑞量子汽車(chē)有限公司總投資達到9.5億美元，注冊資本5億美元，其中奇瑞出資2.75億美元，占注冊資本的55％；量子公司出資2.25億美元，占注冊資本的45％。該公司預計于2009年底建成投產(chǎn)，第一期規劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車(chē)，主要生產(chǎn)奇瑞公司設計的高端車(chē)型，產(chǎn)品將以新的品牌命名。而到了2009年7月，以色列集團在其網(wǎng)站上宣布，奇瑞量子股權變動(dòng)獲得審批，量子公司與奇瑞汽車(chē)股比變?yōu)?:1，雙方不再增資，且量子公司可任命一名新董事，以使雙方董事會(huì )成員比由之前的2:3變?yōu)?:3。當時(shí)國內媒體以《奇瑞失去奇瑞量子控制權》為標題報道了此事。

　　常熟工廠(chǎng)待審批

　　本報此前曾報道，沉寂了一年的奇瑞量子已經(jīng)在江蘇常熟選址，要在這里建立一個(gè)年產(chǎn)15萬(wàn)整車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)。6月13日，常熟經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區網(wǎng)站刊登了一則《奇瑞量子汽車(chē)有限公司年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車(chē)合資項目環(huán)境影響評價(jià)首次公示》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公示》）的文章，證實(shí)了本報的報道。不過(guò)這則《公示》很快被該網(wǎng)站刪除。

　　根據該《公示》的“網(wǎng)頁(yè)快照”顯示，奇瑞量子欲在江蘇省常熟市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區建設年產(chǎn)汽車(chē)15萬(wàn)輛的項目，工廠(chǎng)包括沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間等。這基本具備了一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)需要的主要車(chē)間。

　　7月3日，某網(wǎng)站在采訪(fǎng)奇瑞汽車(chē)總經(jīng)理尹同躍時(shí)曾求證奇瑞量子在常熟建廠(chǎng)一事，尹同躍表示：“此項目正在等待政府部分的審批，不方便過(guò)多地對外公開(kāi)，但不排除為合資公司重新開(kāi)發(fā)全新車(chē)型的可能�！�

　　在以色列集團網(wǎng)站上的一份更新過(guò)的有關(guān)奇瑞量子的說(shuō)明中，以色列集團稱(chēng)，預計合資公司將于2011年開(kāi)始生產(chǎn)新產(chǎn)品。起初，新產(chǎn)品將在中國本地銷(xiāo)售，最終實(shí)現出口至西方國家的目標。（謝濤）