據悉，買(mǎi)指定節能車(chē)獲補貼主要是車(chē)企委托4S店在顧客購車(chē)時(shí)返還的。部分經(jīng)銷(xiāo)商滋生“雁過(guò)拔毛”的心態(tài)，部分讀者向記者反映，在領(lǐng)取這3000元的時(shí)候不時(shí)遭遇各種“陷阱”�！　�

　　節能車(chē)補貼

　　今年6月底，國家三部委聯(lián)合發(fā)布了“節能產(chǎn)品惠民工程”1.6升及以下節能汽車(chē)第一批推廣目錄，合共71款節能車(chē)上榜，包括飛度、鋒范、樂(lè )風(fēng)、明銳、朗逸、科魯茲等車(chē)型。

　　本報訊 （記者劉�。﹪�家近日出臺了消費者購買(mǎi)節能汽車(chē)按每輛3000元補貼的政策，最新統計顯示，取得資格的車(chē)型在7月汽車(chē)銷(xiāo)售淡季仍然錄得銷(xiāo)售增長(cháng)，顯示政策受到市場(chǎng)歡迎。

　　不過(guò)，本報也曾報道有分析擔心補助資金撥付企業(yè)或誘發(fā)銷(xiāo)售貓膩（見(jiàn)6月30日 A17版），不料一語(yǔ)成讖。據悉，買(mǎi)指定節能車(chē)獲補貼的規則和以往的汽車(chē)刺激政策有一處較大區別，之前“汽車(chē)以舊換新”補貼是直接面向消費者鋪開(kāi)和向有關(guān)部門(mén)兌現的，而節能車(chē)則主要是車(chē)企委托4S店在顧客購車(chē)時(shí)返還的。

　　雖然節能車(chē)補貼更加方便。但記者發(fā)現，由于中間多出了4S店這個(gè)環(huán)節，導致部分經(jīng)銷(xiāo)商滋生“雁過(guò)拔毛”的心態(tài)，部分讀者向記者反映，在領(lǐng)取這3000元的時(shí)候不時(shí)遭遇各種“陷阱”�！�

　　節能車(chē)補貼消費陷阱

　　陷阱一：原有優(yōu)惠大縮水

　　有市民反映，有4S店稱(chēng)購買(mǎi)朗逸只能享受3000元補貼，其他現金優(yōu)惠就取消了，而這款車(chē)曾經(jīng)還有4000元現金優(yōu)惠和送禮包，同樣的事情還出現在現代i30車(chē)型上。此外，還有導購員告訴消費者，補貼已“含在現金優(yōu)惠當中”，而政策的初衷是要求直接在車(chē)價(jià)上讓利3000元的。

　　這種情況還蔓延到?jīng)]有獲得補貼的車(chē)企。一位準備購買(mǎi)RAV4的王小姐發(fā)現，才說(shuō)好現金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，上星期已縮水到1.2萬(wàn)元，原因是“庫存減少”。

　　陷阱二：加裝配置才賣(mài)車(chē)

　　比起做減法的“私吞”補貼，做加法的“創(chuàng )收”卻叫人有些氣憤。有市民表示在某日系小車(chē)銷(xiāo)售店，被導購員告知得加裝內飾才可以買(mǎi)到現車(chē)。

　　陷阱三：稱(chēng)補貼車(chē)型無(wú)現車(chē)

　　有希望購買(mǎi)明銳的市民發(fā)現，在一些4S店看車(chē)的時(shí)候，被告知享受節能優(yōu)惠的車(chē)沒(méi)有現車(chē)、要求排隊，等候的時(shí)候多達2個(gè)月。還有一些導購員聲稱(chēng)，能補貼的車(chē)多數是手動(dòng)擋，勸車(chē)主考慮別的車(chē)型。（劉�。�