30歲的王文新打算購買(mǎi)一輛卡羅拉，4S店答應能給7000元的優(yōu)惠。一次偶然的機會(huì )，王文新在公交車(chē)上看到了某團購網(wǎng)站的廣告，撥打上面的400電話(huà)后發(fā)現該網(wǎng)站正在舉辦卡羅拉的團購活動(dòng)，優(yōu)惠幅度可以達到13000元……

　　家住北京東城的王雪飛去年10月通過(guò)某網(wǎng)站團購了一輛長(cháng)安鈴木雨燕，團購價(jià)不僅比之前問(wèn)到的價(jià)格低了2000元，還獲得了4S店贈送的裝飾和網(wǎng)站的禮品。有過(guò)這一次成功的經(jīng)歷，王雪飛現在也成為汽車(chē)團購的堅定支持者，并開(kāi)始向更多的朋友推薦這種便宜省心的購車(chē)方式。

　　目前汽車(chē)團購模式主要分為兩種：一種是車(chē)友在論壇里面的自發(fā)行為；另一種則是由網(wǎng)絡(luò )上專(zhuān)門(mén)的團購網(wǎng)站來(lái)組織，這些網(wǎng)站有的從中獲取一定比例的代理費，有的從中獲得一定的用戶(hù)口碑和媒體曝光度。相比時(shí)下在快消領(lǐng)域火熱流行的Groupon團購模式，汽車(chē)團購已經(jīng)出現多年�！捌�車(chē)畢竟是大件消費，消費者更加理性，需要對你更高的信任度�！� 車(chē)馬驛站首席運營(yíng)官綦琳說(shuō)，她所在車(chē)馬驛站網(wǎng)站從去年底至今已組織過(guò)40次以上的團購活動(dòng)。

　　而在經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)，汽車(chē)團購更像是“雞肋”。長(cháng)安鈴木麗澤橋店總經(jīng)理路清就對記者表示，2002年就聽(tīng)說(shuō)過(guò)汽車(chē)團購，團購群體一談到團購就有信心倍增的感覺(jué)，覺(jué)得我們人多力量大，但實(shí)際價(jià)格上不會(huì )有太大出入，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì )賠錢(qián)賣(mài)車(chē)�！捌�車(chē)團購就像個(gè)雞肋，能短期提高銷(xiāo)量卻不能帶來(lái)客戶(hù)的忠誠度。雖然有的團購車(chē)友比較理智，但更多信心暴漲的車(chē)友，只重價(jià)格而不重視服務(wù)。隨著(zhù)客戶(hù)對服務(wù)要求的提升，這種團購不會(huì )有市場(chǎng)�！甭非逭f(shuō)。

　　“能夠接受團購模式的群體與當前主流汽車(chē)消費群體的重合度并不高，傳統的4S店渠道還是目前購車(chē)的主流方式�！敝袊�汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊說(shuō)。相比于小額網(wǎng)絡(luò )團購領(lǐng)域80后所占的巨大比重，汽車(chē)消費領(lǐng)域仍然是60后、70后的天下，隨著(zhù)80后逐步成為互聯(lián)網(wǎng)消費主體，未來(lái)汽車(chē)團購的潛力會(huì )越來(lái)越大。（文/肖琦）