交警和巡警將聯(lián)合執法

　　從9月1日至年底，北京市將進(jìn)行一系列交通秩序綜合整治工作。對非機動(dòng)車(chē)、行人路口亂穿，機動(dòng)車(chē)違法占用公交車(chē)道、應急車(chē)道和摩的、殘三違法上路等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)整頓。重點(diǎn)路口路段，交警、巡警將聯(lián)合執法，加大處罰力度。

　　今年路口死109人

　　超半數因騎車(chē)人行人肇事

　　市交管局局長(cháng)宋建國在上午召開(kāi)的全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員部署大會(huì )上透露，截至8月23日，全市交通事故共死亡604人，機動(dòng)車(chē)已經(jīng)凈增45萬(wàn)輛，已接近去年全年51萬(wàn)輛的增長(cháng)總量，保有量已經(jīng)達到了447萬(wàn)輛；駕駛員已經(jīng)凈增35萬(wàn)人，總量已達到了607萬(wàn)人。同時(shí)，每天有38萬(wàn)輛外省市機動(dòng)車(chē)進(jìn)出北京，還有近500萬(wàn)輛非機動(dòng)車(chē)，車(chē)、路矛盾日益突出，擁堵不斷加劇、剮蹭事故大幅增多。

　　目前，本市機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)都有比較明顯的交通違法類(lèi)型。其中，非機動(dòng)車(chē)、行人違法亂穿亂行，嚴重擾亂路口交通秩序和交通安全。自行車(chē)違法闖燈越線(xiàn)，行人不遵守交通信號、過(guò)馬路不走過(guò)街天橋、地下通道和人行橫道、跨越護欄等違法問(wèn)題非常普遍。據統計，今年以來(lái)，發(fā)生在路口的交通事故就有637起，傷771人，死亡109人。其中，非機動(dòng)車(chē)肇事死亡38人，行人肇事死亡30人。

　　非法“摩的”、殘三成為城市管理的痼疾頑癥。特別是在旅游景點(diǎn)、地鐵站口、繁華商業(yè)街區、城鄉結合部等地區周邊，活動(dòng)更加猖獗。2007年以來(lái)，全市共發(fā)生涉及“摩的”、殘三的交通事故達506起，傷600余人，死亡102人。

　　與此同時(shí)，機動(dòng)車(chē)違法占用公交車(chē)道、應急車(chē)道問(wèn)題也十分突出。特別是所謂“特權車(chē)”，駕駛人特權思想嚴重、缺乏公德意識和法制意識，隨意違法占用公交車(chē)道，嚴重影響公交車(chē)輛的正常運行；有的甚至違法占用應急車(chē)道，妨礙緊急搶險救援。

　　胡亂停車(chē)現象也相當嚴重，少數司機只圖自己方便，隨意亂停，特別是醫院、商業(yè)街區、居民小區周邊尤其突出，有的甚至占壓消防通道、公共綠地、人行便道和盲道。酒后開(kāi)車(chē)、闖紅燈等危險駕駛行為仍然在嚴重威脅交通環(huán)境。今年以來(lái)，全市共查獲酒后駕車(chē)4萬(wàn)4千起、拘留醉酒司機3156人，使酒后造成的死亡事故大幅下降，但仍然發(fā)生酒后交通死亡事故40起、死亡54人，平均每個(gè)月死亡近7人。

　　公交車(chē)裝探頭

　　專(zhuān)拍社會(huì )車(chē)輛占公交車(chē)道

　　宋建國表示，此次整治的重點(diǎn)都是嚴重危害交通安全和交通秩序的10大交通違法行為和交通陋習：1、酒后開(kāi)車(chē)；2、闖紅燈；3、涉牌涉證；4、機動(dòng)車(chē)亂停亂放；5、社會(huì )車(chē)輛違法占用公交車(chē)道、應急車(chē)道；6、非機動(dòng)車(chē)、行人路口亂穿亂行；7、“摩的”、非法殘三違法上路；8、大貨車(chē)闖禁行；9、車(chē)行道內兜售物品、散發(fā)小廣告；10、違法占路施工。

　　宋建國說(shuō)，在針對非機動(dòng)車(chē)和行人交通違法的管理中，執勤交警、協(xié)管員和義務(wù)志愿者要加大管理力度，堅決取締車(chē)行道內兜售物品、散發(fā)小廣告行為。對違法情節嚴重、拒不服從糾正管理的，要嚴厲處罰，根據違法情節的輕重，分別使用罰款、扣車(chē)、拘留等處罰手段，典型案例還要通過(guò)媒體曝光。重點(diǎn)路口路段，交警、巡警將聯(lián)合執法，加大處罰力度。

　　在長(cháng)安街、前三門(mén)大街、平安大街、兩廣路等4條大街、13條重點(diǎn)線(xiàn)路的公交車(chē)上，要安裝110套違法監測設備，實(shí)時(shí)拍攝社會(huì )車(chē)輛占用公交車(chē)道的違法行為。警方表示，對于違法占用公交車(chē)道、應急車(chē)道的行為，警方將充分利用違法監測、移動(dòng)執法車(chē)等科技執法設備，加強對公交車(chē)道、應急車(chē)道的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，強化非現場(chǎng)執法力度。