首先還得說(shuō)空間，他的軸距只有2660mm，而且因為是后驅?zhuān)�所以后排空間僅僅是夠用，甚至不如一些空間稍大的小型車(chē)，坐三個(gè)人？想都不用想，后排地板中央的大鼓包使中間乘客幾乎沒(méi)有任何腿部空間。

『1系的舒適性配置十分簡(jiǎn)練』

　　其次配置也是很多人關(guān)注的，但1系的配置的確是相當簡(jiǎn)練，相比3系的大部分車(chē)型，1系沒(méi)有多功能方向盤(pán)，沒(méi)有真皮座椅，沒(méi)有電調座椅，沒(méi)有前排中央扶手。而且要考慮清楚一件事情：1系的座椅調節十分難用，所以如果是經(jīng)常換駕駛員的話(huà)，那么1系顯然不太適合。

　　但是1系的價(jià)格現在實(shí)在是太有吸引力了，28.8萬(wàn)元指導價(jià)120i AT，在很多地區都能夠拿到至少6萬(wàn)元的優(yōu)惠，成交價(jià)在23萬(wàn)元左右，以一般中型車(chē)的價(jià)格可以滿(mǎn)足很多人藍天白云的夢(mèng)想。新上市的運動(dòng)限量版配置有所提升，外觀(guān)也更加漂亮，但是沒(méi)有市場(chǎng)優(yōu)惠，所以性?xún)r(jià)比相對要差一些。