中新網(wǎng)武漢9月1日電 (張芹 黃進(jìn)明 王威 林海濤)記者從武漢市車(chē)管所獲悉，截止2010年9月1日16時(shí)，武漢市機動(dòng)車(chē)登記數達一百萬(wàn)零七百輛，這標志著(zhù)武漢市成為繼北京、上海、廣州等城市之后又一機動(dòng)車(chē)保有量突破百萬(wàn)的城市，與此同時(shí)，停車(chē)難現象在武漢日益突出。

　　武漢市第100萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)誕生于8月31日下午16時(shí)30分，居住在該市江漢區的劉先生在車(chē)管所自助選號機上為新購的一輛東風(fēng)本田思域牌轎車(chē)確認號碼——鄂A28N x x，由民警辦結登記手續后，劉先生有幸成為了武漢市第一百萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)車(chē)主。

　　據記載，武漢市1903年出現第一輛機動(dòng)車(chē)，1949年機動(dòng)車(chē)數量為1044輛，其中汽車(chē)1021輛，摩托車(chē)23輛。2000年以后，武漢機動(dòng)車(chē)保有量開(kāi)始快速增長(cháng)。2002年突破50萬(wàn)輛，2006年突破70萬(wàn)輛。2009年，武漢市新增機動(dòng)車(chē)11.3萬(wàn)輛，總量達90萬(wàn)輛，平均每月增加近萬(wàn)輛。

　　武漢市交管局相關(guān)負責人介紹，該市機動(dòng)車(chē)的增長(cháng)主要來(lái)自于小汽車(chē)，其中，私人小汽車(chē)保持以平均每年20%的速度增長(cháng)。近年來(lái)，武漢加快了城市道路交通等市政建設的步伐，每年投入數百億用于城市道路建設，以改善城市交通、提高動(dòng)態(tài)交通的行車(chē)條件，但建設速度仍遠遠比不上機動(dòng)車(chē)迅猛增長(cháng)的速度，道路交通壓力日趨增大。

　　2009年版武漢交通藍皮書(shū)顯示，截至2008年底，該市主城區機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位總數為23.5萬(wàn)，其中建筑配建停車(chē)位19萬(wàn)個(gè)，路外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)泊位不足1萬(wàn)個(gè)，道路內的臨時(shí)劃線(xiàn)停車(chē)位3.6萬(wàn)個(gè)。然而，隨著(zhù)武漢市經(jīng)濟的不斷增長(cháng)，市民機動(dòng)車(chē)擁有率的不斷提高，停車(chē)設施逐步趨于飽和，機動(dòng)車(chē)泊位僅靠建筑配建、路邊劃線(xiàn)，每年只能提供2萬(wàn)個(gè)，按照這種狀況發(fā)展，老的停車(chē)泊位缺口將越來(lái)越大，停車(chē)問(wèn)題將更加嚴重，停車(chē)缺口將會(huì )連年擴大。(完)