5、北汽集團：北京牌

　　自主指數： 3星

　　已推出車(chē)型：-

　　車(chē)型技術(shù)來(lái)源：薩博

　　將推出車(chē)型：B40、C30、C50、C60、C70、B90等

　　北汽集團作為首都的大型企業(yè)，一直都有著(zhù)做大做強的夢(mèng)想，在今年四月的北京車(chē)展上終于發(fā)力，推出了近十款北京牌自主轎車(chē)，不過(guò)這些新車(chē)的模仿度確實(shí)與其身份不符。既然買(mǎi)斷了薩博的技術(shù)和生產(chǎn)平臺，就應該踏實(shí)的利用好，專(zhuān)心地作出消費者需要的車(chē)型，而不是急功近利的推出一堆山寨新車(chē)，希望北汽能夠向上汽看齊，在此給出三星的成績(jì)。

　　6、一汽集團：奔騰

　　自主指數：2星

　　車(chē)型技術(shù)來(lái)源：馬自達

　　已推出車(chē)型：奔騰B50、奔騰B70

　　將推出車(chē)型：B30、B40、B60、B80、B90等

　　作為中國汽車(chē)工業(yè)的代表-一汽集團，恐怕說(shuō)自主應該是其永遠的痛，照搬馬自達6的技術(shù)而推出了奔騰B70，B50則是在吸收馬自達6的基礎上又拉上了一汽大眾，而作為紅旗品牌復興之車(chē)的HQ3又是取自豐田，可以說(shuō)一汽在利用合作伙伴方面做得相當出色，但卻看不出自主研發(fā)的東西，作為老大它的研發(fā)能力如何體現，甚至連外觀(guān)設計都是交給了海外的設計室，因此給出其兩星的評價(jià)不為過(guò)。