車(chē)型四：道奇酷搏

　　價(jià)格：21.99萬(wàn)元

　　酷搏具有明顯的道奇家族特征：龐大的水箱格柵、大十字鍍鉻裝飾以及“公羊”車(chē)標等，讓大多數人絕對不會(huì )認錯這款美系車(chē)。進(jìn)入車(chē)內，酷搏白底黑字三炮筒式儀表給人感覺(jué)異常時(shí)尚和個(gè)性，內飾工藝中規中矩，配合功能分區清晰以及較大面積各種按鍵帶來(lái)的使用便利，如果不是外觀(guān)，還真難想象這是一款美系車(chē)。似乎以往大大咧咧的個(gè)性也變得收斂許多。副駕駛受套箱也分為上下兩層，上層有放置飲料的凹槽和空調出風(fēng)口，夏日特別受益。

　　酷搏的座椅仍然有歐美車(chē)系寬大厚實(shí)的真皮包裹，坐上去的感覺(jué)就是既柔軟又舒適，加上不錯的側向支撐，就是身材中等的亞洲用戶(hù)也能享受到足夠的包裹性，2635mm的軸距不算突出，但在空間方面足夠家用。后排車(chē)頂高度受到流線(xiàn)輪廓影響會(huì )有所影響，不過(guò)凹入設計能夠降低這種影響，超過(guò)175cm乘客不用太擔心。

　　酷搏只有一款2.0升汽油發(fā)動(dòng)機，進(jìn)排氣系統都采用了電液控制的VVT可變氣門(mén)技術(shù)，最大功率115kW/6300rpm，峰值扭矩190N.m/5100rpm，配合CVT無(wú)極變速箱省油經(jīng)濟成為這款美系車(chē)的主題，官方0-100公里加速時(shí)間11.3秒，最高車(chē)速186km/h，性能表現相當于同級SUV。需要提及的是，酷搏CVT無(wú)極變速箱也有模擬的加減擋功能，不過(guò)左減右加換擋方式需要提前適應一下。

　　底盤(pán)方面，麥弗遜+多連桿的四輪獨立懸掛在這種城市緊湊車(chē)上幾乎是常態(tài)，178mm的離地間隙讓酷搏的車(chē)身重心有所降低，同時(shí)復雜路況通過(guò)性也有更多限制，可以完全肯定的是酷搏只是一款純公路型的SUV，與之適應的則是前置前驅功能。

　　另外,雖然酷搏只有一款車(chē)型,但在配置上還是不錯的，6氣囊、ESP、電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航、后視鏡加熱一應俱全，只是沒(méi)有配備自動(dòng)空調。