逐年遞增的召回意味著(zhù)制度正走向成熟

　　背景：從2004年實(shí)施汽車(chē)召回10起、召回30萬(wàn)余輛開(kāi)始，六年的時(shí)間里，無(wú)論是召回的起數，還是召回的數量，呈現出逐年上升的趨勢。2009年，我國共實(shí)施召回56起、召回136萬(wàn)余輛，這兩個(gè)數字均創(chuàng )下新高。

　　記者：六年來(lái)召回的起數和數量越來(lái)越多，是否意味著(zhù)汽車(chē)質(zhì)量的問(wèn)題越來(lái)越多了？

　　陳飛：沒(méi)有工業(yè)品能保證絕對不出現質(zhì)量問(wèn)題，承認工業(yè)品可能存在缺陷是召回制度的基礎。目前國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可謂一年一個(gè)臺階，召回增加是符合質(zhì)量發(fā)展規律的。

　　但更為客觀(guān)和科學(xué)的認識是，召回制度實(shí)施六年來(lái)，我國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量水平有了較大幅度提高。同時(shí)，被發(fā)現、被糾正的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越多了，說(shuō)明汽車(chē)召回制度對保護公共安全和消費者權益發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。

　　記者：為什么產(chǎn)品召回制度的實(shí)施能達到這種效果？

　　陳飛：一方面，經(jīng)過(guò)六年的時(shí)間，消費者對“召回”正變得寬容和理性，消費者正逐步改變“召回產(chǎn)品等于劣質(zhì)產(chǎn)品”的觀(guān)念。曾有半數的受訪(fǎng)者表示，召回說(shuō)明了廠(chǎng)家負責任的態(tài)度，不會(huì )對購車(chē)形成過(guò)多影響，還有消費者表示，那些從來(lái)不召回的企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)開(kāi)著(zhù)更不放心。良好的輿論環(huán)境給了汽車(chē)廠(chǎng)商自主實(shí)施召回的勇氣和信心，繼而形成良性循環(huán)。

　　更重要的是，召回制度對企業(yè)提升質(zhì)量有積極的效應。有企業(yè)表示，每次實(shí)施召回都是對企業(yè)質(zhì)量管理工作的全面梳理和提升，不僅提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，還完善了企業(yè)管理體系。

　　記者：召回起數和數量的逐年遞增的趨勢會(huì )在什么時(shí)候發(fā)生變化？

　　陳飛：根據對歐美等國家召回數據所作的分析，召回制度實(shí)施初期，汽車(chē)召回的次數和數量都會(huì )持續增長(cháng)。在我國汽車(chē)市場(chǎng)逐步穩定、產(chǎn)品質(zhì)量水平進(jìn)一步提高、召回制度逐漸完善之后，召回起數和數量應該會(huì )穩定下來(lái)。六年召回逐年遞增，其實(shí)意味著(zhù)召回制度正在走向成熟。 記者朱立毅