據中國之聲《新聞縱橫》報道，2010年巴黎車(chē)展昨天(2日)開(kāi)始向公眾開(kāi)放。有著(zhù)112年歷史的巴黎國際汽車(chē)展被譽(yù)為當今全球汽車(chē)業(yè)的五大國際車(chē)展之一。作為2010年歐洲最重要的壓軸大戲，本屆巴黎車(chē)展將成為眾多重量級新車(chē)的首演地。

　　現在的海外車(chē)展早已不像當年那樣跟咱沒(méi)關(guān)系。因為中國車(chē)市的火爆，車(chē)展上亮相的新車(chē)，很快就會(huì )來(lái)到我們身邊。接下來(lái)就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這屆車(chē)展上將會(huì )引進(jìn)或國產(chǎn)的車(chē)型，在接下來(lái)展會(huì )日程里，大家不妨多多關(guān)注這些新品車(chē)型。

　　A級車(chē)市場(chǎng)，雪鐵龍新C4預計同步國產(chǎn)，新一代雨燕和科魯茲兩廂版，預計國產(chǎn)時(shí)間：2011年�！镀�車(chē)之友》雜志編輯部主任李洋昨晚在接受《新聞縱橫》采訪(fǎng)時(shí)認為，目前國內兩廂新車(chē)市場(chǎng)正熱鬧，作為國產(chǎn)世嘉的原型車(chē)，雪鐵龍C4的換代產(chǎn)品新C4市場(chǎng)前景值得看好。

　　李洋：歐洲幾個(gè)廠(chǎng)商的緊湊型級別的車(chē)基本滾動(dòng)換代，不會(huì )同時(shí)換代，造成特別激烈的競爭態(tài)勢。2008年是6代高爾夫，2009年是新一代�？怂�，接下來(lái)是PSA的雪鐵龍C4。既然是滾動(dòng)換代，新C4是最新潮的，而且技術(shù)含量最高。毫無(wú)疑問(wèn)這個(gè)車(chē)如果盡快投入國產(chǎn)，會(huì )在合資車(chē)型里，至少在技術(shù)上樹(shù)立新標桿，非常值得期待。

　　大眾帕薩特B7作為國產(chǎn)邁騰的換代產(chǎn)品，它的最新動(dòng)向一直是國內消費者最為關(guān)注的話(huà)題。據了解，國產(chǎn)邁騰的升級換代產(chǎn)品B7L目前已經(jīng)基本完成，之所以在B7上加上一個(gè)“L”是因為國產(chǎn)車(chē)型在尺寸上有所加長(cháng)，預計最快于12月廣州車(chē)展亮相。

　　中高級車(chē)一直是各車(chē)廠(chǎng)廝殺的重點(diǎn)陣地。這幾年，日系車(chē)一直是雅閣、凱美瑞、天籟占據頭幾把交椅，但是隨著(zhù)歐美系的崛起，日系車(chē)的陣地遭到了挑戰。不過(guò)，在李洋看來(lái)，帕薩特B7鐵定會(huì )國產(chǎn)，但它的出現對同級別車(chē)不會(huì )造成太大沖擊。