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5月的北京車(chē)展余音已退去,9月的成都車(chē)展也完成了自己的賽程,國內兩大頗具形象力的汽車(chē)盛會(huì )給2010年的車(chē)市帶來(lái)了不小振動(dòng),F在的時(shí)間已經(jīng)到了10月份,距離12月的廣州車(chē)展已經(jīng)不遠,同時(shí)也步入了2010年的第四季度,現在就讓我們來(lái)展望一下在未來(lái)三個(gè)月將會(huì )有哪些新車(chē)將于大家見(jiàn)面。
從表中可以看出,在2010年第四季度(10-12月)共有23款新車(chē)將于消費者見(jiàn)面。合資品牌品牌共有6款車(chē)型登場(chǎng),上海大眾的全新POLO和廣汽本田的歌詩(shī)圖是關(guān)注度相對高的兩款明星車(chē)型;進(jìn)口陣營(yíng)中奔馳全新CLS已經(jīng)被炒得非;馃,而售價(jià)低很多的起亞SL-智跑則會(huì )引起共多SUV愛(ài)好者的注目;自主幫派以9款新車(chē)雄居榜首,第四季度這部分的特點(diǎn)在于有全新的品牌加入戰局,廣汽、東風(fēng)等合資品牌都將下一步的計劃投身到自主品牌的浪潮之中。
一、合資品牌
1. 一汽大眾改款速騰
速騰是一汽大眾的當家產(chǎn)品,此次的2011款算是該款車(chē)型的中期小改款,主要的改變在于車(chē)型前后燈組,外觀(guān)細節,以及更加精細的內飾做工。除此以外,對于老款1.6L發(fā)動(dòng)機是否將被更換官方給出了否定的答案。在全新一代的速騰國內換代遙遙無(wú)期的前提下,小改款無(wú)疑是最好的解決審美疲勞的方法之一。
2. 上海大眾新polo
上海大眾即將批量生產(chǎn)的全新第五代POLO在車(chē)身尺寸上與國外已經(jīng)上市銷(xiāo)售的車(chē)型一致,而與2006年推出的小改款車(chē)型POLO勁情大了一小圈。第五代Polo來(lái)自大眾的PQ25平臺,長(cháng)比第四代車(chē)型長(cháng)了5.4厘米,寬度增加了3.2厘米,軸距加長(cháng)了1厘米,高度僅增加了3毫米,在高度上幾乎沒(méi)有變化。
3. 昌河鈴木Splash
鈴木splash海外推出的車(chē)型是搭載1.0L、1.2L汽油發(fā)動(dòng)機和1.3L柴油發(fā)動(dòng)機,而引入國產(chǎn)以后有望搭載1.2L和1.4L汽油發(fā)動(dòng)機。預計國產(chǎn)splash的整車(chē)尺寸將不會(huì )有太多變化,但從這兩款發(fā)動(dòng)機的參數來(lái)看,亮點(diǎn)的確不少。首先,這兩款發(fā)動(dòng)機的排量雖然相差129毫升,但最大功率都可以達到70千瓦。而且K14B 1.4L發(fā)動(dòng)機的最大扭矩為112牛米/4000轉,低扭的表現讓人刮目相看。
4. 北京現代瑞納兩廂
兩廂版瑞納與三廂版車(chē)型的車(chē)寬和車(chē)高相同,只是在車(chē)型長(cháng)度上短了255mm。兩款車(chē)型的軸距相同都是2570mm,這意味著(zhù)它們在內部空間上將基本相同,2570mm的軸距完全能夠滿(mǎn)足消費者對空間的要求,但是在行李箱的存儲空間上將有明顯所差距,瑞納的行李箱空間達到了454升,兩廂車(chē)型的行李箱空間將會(huì )有所下降。
5. 本田歌詩(shī)圖
廣汽本田歌詩(shī)圖與國產(chǎn)八代雅閣的軸距完全相同,達到了2800mm,這是由于這兩款車(chē)采用的是同一個(gè)底盤(pán)平臺。 Accord Crosstour在動(dòng)力配備上與八代雅閣相同,共推出2.4L與3.5L兩款配量。2.4L發(fā)動(dòng)機最大功率為132Kw,最大扭矩225Nm;而3.5L V6發(fā)動(dòng)機的最大功率為206Kw,最大扭矩達339Nm。通過(guò)對本田高端謳歌車(chē)系的分析,這款Accord Crosstour依然會(huì )搭載5速手自一體變速箱,偏于SUV車(chē)型的特性,也許還會(huì )推出四驅版本的車(chē)型?傊,本田將推出的這款全新雅閣跨界車(chē)還是很值得我們期待的。
6. 豐田Alphard
目前在日本本土銷(xiāo)售的豐田Alphard是其第二代車(chē)型,分為兩驅和四驅兩個(gè)版本,兩驅車(chē)型的車(chē)身長(cháng)4850mm 。寬1830 mm ,高1890mm,四驅車(chē)型的車(chē)身長(cháng)為4850 mm ,車(chē)寬1830 mm ,高1905mm,而軸距均為2950mm。豐田Alphard該車(chē)有7座和8座版,這款車(chē)和國內銷(xiāo)售的普瑞維亞出自同一個(gè)平臺,但是從尺寸和配置上,據高于普瑞維亞。外觀(guān)上夸張的近期格柵和前大燈都顯得極為時(shí)尚,車(chē)側的對開(kāi)拉手設計更是體現日系車(chē)的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出獨特的運動(dòng)風(fēng)格。
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【編輯:李建宗】 |
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