国产色婷婷AV麻豆天美视频_四季度23款新車(chē)扎堆上市(圖)(2)——中新網(wǎng)

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四季度23款新車(chē)扎堆上市(圖)(2)

2010年10月09日 08:50 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  二、進(jìn)口新車(chē)

  1. 奔馳新一代CLS

  2012年全新CLS的全部設計感受。車(chē)型在保留了奔馳一貫的家族風(fēng)格前提下,融入了很多次時(shí)代的先進(jìn)設計語(yǔ)言,讓原有寬大的肩部輪廓和頭部低矮的風(fēng)格都煥發(fā)出新鮮的活力。同時(shí)突出的線(xiàn)條輪廓體擁有強烈肌肉感,體現出車(chē)型兇猛的性能內涵。

  2. 賓利新Continental GT

  2012款賓利歐陸GT與老款車(chē)型相比,外形的整體風(fēng)格并沒(méi)有太大的變化,但這款新車(chē)在很多細節方面都進(jìn)行了改進(jìn),看上去比老款車(chē)型更加動(dòng)感時(shí)尚。從車(chē)頭的照片可以看的出來(lái),2012款賓利歐陸GT的引擎蓋采用了更多的線(xiàn)條勾勒,而且前保險杠的造型也有細微的變化,看上去更加飽滿(mǎn)。

  3. 保時(shí)捷911 Carrera GTS

  憑借408馬力的輸出功率、出色的車(chē)輛動(dòng)態(tài)以及強勁的運動(dòng)裝備,全新911 Carrera GTS將成為Carrera車(chē)型系列的巔峰之作。配備3.8升發(fā)動(dòng)機的全新GTS提供硬頂跑車(chē)和敞篷跑車(chē)兩種車(chē)型,輸出功率與911 Carrera S相比提高了23馬力,也直追435馬力的911 GT3。

  4. 瑪莎拉蒂2011款GranTurismo MC Stradale

  全新GT MC Stradale相比老款GTS,運動(dòng)前包圍與圓形進(jìn)氣格柵獨立分開(kāi),前臉視覺(jué)沖擊很強,霸氣非凡,為降低空氣阻力,低矮的側裙重新做了調整,前翼子板增加了進(jìn)氣口。黑色輕質(zhì)合金輪轂和制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)卡鉗都做了進(jìn)一步改裝。

  5. 大眾全新一代途銳

  新款途銳的外形經(jīng)過(guò)了全新設計,包含前保險杠、后保險杠部分的變化,同時(shí)整車(chē)外形尺寸也略為改變。其中寬度比老款寬了12mm高度卻比老款矮了17mm。由于新途銳得車(chē)身高度降低,所以車(chē)身側面線(xiàn)條較現款車(chē)型更加沉穩,而從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的腰線(xiàn)也更加高挑,突出了整車(chē)動(dòng)感的視覺(jué)效果。而鍍鉻飾條和車(chē)頂行李架等配置,依然出現在新途銳上。

  6. 起亞SL-智跑

  在韓國本土,起亞與現代均屬同一集團,所以?xún)蓚(gè)品牌的許多車(chē)型均為同平臺生產(chǎn),例如現代索納塔與遠艦等車(chē)型。在前不久現代剛剛推出了ix35車(chē)型,而起亞即將推出的SL正是與iX35同平臺生產(chǎn),并且兩款車(chē)在外觀(guān)尺寸完全相同。起亞SL在海外其實(shí)是新獅跑,但是SL在設計上完全顛覆了老款獅跑的概念。在車(chē)身長(cháng)度上較老款略長(cháng)出70mm,軸距上長(cháng)出了10mm。

  7. 標致3008

  標致3008是該品牌旗下的全新跨界車(chē)型,預計將在今年年底在國內投放市場(chǎng)。首批車(chē)型有望率先采用進(jìn)口的方式在國內銷(xiāo)售,或將搭載1.6L汽油增壓發(fā)動(dòng)機。而標致3008在海外市場(chǎng)還推出柴油混合動(dòng)力版本,標致也將成為第一個(gè)完整的生產(chǎn)銷(xiāo)售柴油混合動(dòng)力車(chē)的汽車(chē)品牌。

  8. 全新馬自達5

  新款馬自達5在外觀(guān)方面,采用了馬自達品牌全新的前臉、尾燈統一設計,與新馬自達3、睿翼等車(chē)型的整體設計風(fēng)格十分相似。而全新馬自達5的設計更貼近于家庭使用,當人們出行購物時(shí),就可以在腦海中想到這款車(chē),沒(méi)錯,這就是馬自達想得到的。新一代馬自達5對外形和前臉進(jìn)行了重新的設計,家族式的大嘴被加入在了新車(chē)的設計之中,此外車(chē)身上面增加了類(lèi)似概念車(chē)一樣的線(xiàn)條。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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