內飾方面，環(huán)繞式的中控設計是斯巴魯SUV車(chē)型的特色，只是在森林人上體現得不是特別明顯，黑色和銀色兩種配色在減輕視覺(jué)疲勞的同時(shí)也為車(chē)廂增添了一些科技感，森林人中控臺的頂部還有一個(gè)小的信息顯示區域，可以顯示車(chē)外溫度、時(shí)間、油耗等多種實(shí)用信息。

　　盡管軸距只有2615mm，但突出的人性化設計是森林人車(chē)內的一個(gè)亮點(diǎn)，中央扶手的變化也是最有創(chuàng )意的，它可以向后折疊180°，為后排乘客提供兩個(gè)額外的杯架。因為四驅的緣故，森林人地板中央的隆起過(guò)于突出，所以要想讓后排座椅坐滿(mǎn)三人竟成了一件比較牽強的事情。森林人后排座椅的變化方式與旅行轎車(chē)極為相近，只要將靠背向前翻折就能形成一個(gè)與行李廂地板平齊的超大空間，既簡(jiǎn)單又高效。森林人采用的大尺寸電動(dòng)天窗，開(kāi)闔范圍一直延伸至后座中段，提供相當寬廣明亮的車(chē)頂視野，對于乘坐舒適感受有絕對的幫助。后排座椅角度調節以及電動(dòng)操作放倒功能不僅實(shí)用而且更增添了森林人用車(chē)的檔次。

　　斯巴魯為25萬(wàn)元以下森林人提供了2.0升發(fā)動(dòng)機，仍然是經(jīng)典的水平對置方式，最大功率110KW/6000rpm，最大扭矩196N·m/3200rpm，官方提供的0-100公里加速時(shí)間為11秒，配合5速手動(dòng)變速箱油耗比較理想，工信部數據為8.4升/百公里�？梢哉f(shuō)依仗水平對置發(fā)動(dòng)機帶來(lái)極低重心，森林人公路操控表現還是非常讓人滿(mǎn)意的。