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西亞特IBE概念車(chē)的換擋桿并沒(méi)有采用傳統的設計,而是被四個(gè)按鈕所取代,都在觸手可及的位置,顯示非常的直觀(guān)。
另外,西亞特IBE概念車(chē)還采用電子手剎,使用會(huì )非常的方便。并且帶有大眾幾乎標配的Hold功能,方便駕駛員駕車(chē)操作。
西亞特IBE概念車(chē)的油門(mén)、剎車(chē)踏板采用鋁合金材質(zhì),在裝飾上與整體內飾設計相協(xié)調,而左腳休息區采用同樣的設計風(fēng)格。
為打造性能掀背的產(chǎn)品訴求,西亞特 IBE概念車(chē)替前座成員準備兩張戰斗力十足的運動(dòng)桶椅。手動(dòng)調節的方式則是基本的需求,當然也是小鋼炮的慣用手法。
西亞特 IBE概念車(chē)雙門(mén)4座的設計,后排的兩個(gè)座椅可以放倒拓展后行李箱空間。對于西亞特而言,IBE電動(dòng)概念車(chē)的推出,除擔任新一代造型美學(xué)風(fēng)格的嘗試外,更重要的一點(diǎn)是成為西亞特車(chē)廠(chǎng)協(xié)助西班牙在電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)競逐賽中,極為重要前導概念作品。
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【編輯:李建宗】 |
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