一汽-大眾CC曾被歐洲媒體評為“大眾家族最漂亮的車(chē)型”，盡管它使用了與邁騰相同的平臺，但COUPE的外形風(fēng)格和更豐富的配置還是吸引了不少消費者的關(guān)注。和邁騰相比，CC在外形上的提升是全方面的。4門(mén)Coupe式車(chē)身的線(xiàn)條流暢動(dòng)感，車(chē)頂優(yōu)美的曲線(xiàn)配上翹起的車(chē)尾顯得十分性感。前后燈組也變的更加時(shí)尚，尤其是漂亮的尾燈，絕對讓人善心悅目。大眾CC的4個(gè)超前衛的無(wú)框車(chē)門(mén)絕對能為車(chē)主帶來(lái)不少羨慕的眼光，相比那些普通轎車(chē)，我想這應該是大眾CC比較受歡迎的重要原因之一，十足的轎跑味道，絕對帶給我們個(gè)性化的用車(chē)感受。

　　大眾CC車(chē)內感受絕對沒(méi)有外形的驚艷，其實(shí)和邁騰的風(fēng)格樣式差別不會(huì )太大，十足的大眾味道。不過(guò)細細打量，除開(kāi)色彩更運動(dòng)外，其材質(zhì)和手感也比邁騰更為出色。當然，如果只是為了車(chē)內這些細小差異，我們倒還不用去選擇更高價(jià)格的CC了。大面積的天窗也是大眾CC吸引人的地方，不過(guò)開(kāi)啟時(shí)能向上稍稍抬升，無(wú)法向后打開(kāi)，這倒是有些另類(lèi)了。棕黃色真皮座椅的材質(zhì)不錯，加上車(chē)門(mén)內襯同樣著(zhù)色的相映成輝，倒是讓我們不由得立馬將邁騰拋向腦后�？臻g倒不是大伙看中大眾CC的直接理由，畢竟軸距比邁騰僅僅長(cháng)了幾毫米而已。說(shuō)實(shí)話(huà)，如果要講究后排舒適的話(huà)，CC的頭部空間甚至因為橋跑設計還相對壓抑一些。