一款以“跑”見(jiàn)長(cháng)的車(chē)，必須擁有一雙好鞋，奧迪Quattro概念車(chē)配備了275/30 R20超薄運動(dòng)輪胎，紅色卡鉗自然是必備的配置。最讓人感到震撼的便是奧迪Quattro概念車(chē)配備的7幅式雙條紋碎刀鋒式輪轂，造型動(dòng)感十足，給人它可以將所有路面斬碎，跑在第一的位置。

　　奧迪Quattro概念車(chē)的車(chē)門(mén)把手設計是全車(chē)另一大亮點(diǎn)，在沒(méi)有使用的情況下，它會(huì )隱藏在車(chē)門(mén)內部，讓整個(gè)車(chē)門(mén)看起來(lái)是一個(gè)整體，沒(méi)有一點(diǎn)突出。當需要開(kāi)門(mén)的時(shí)候，只需按一下靠前的位置，車(chē)門(mén)把手會(huì )彈出，上車(chē)之后把手會(huì )自己閉合到起始位置。

　　由于采用了掀背式設計，奧迪Quattro概念車(chē)尾部線(xiàn)條十分緊湊。與車(chē)頭的線(xiàn)條設計完全不同，渾厚敦實(shí)的的造型給人很強烈的安全感。

　　奧迪Quattro概念車(chē)的尾燈設計與頭燈的風(fēng)格略有不符，比起犀利的前大燈，尾燈的造型的確有點(diǎn)中庸，與它張揚不羈的理念不太吻合。不過(guò)低調的尾燈會(huì )讓后面的對手放松警惕，直到跟近了才發(fā)現原來(lái)是一個(gè)很強悍的對手。

　　尾翼是運動(dòng)型轎車(chē)必備的一項配置，在高速行駛中它可以為車(chē)輛提供更好的穩定性。奧迪Quattro概念車(chē)并未配備隱藏式可升降尾翼，取而代之的是一塊碳纖維材質(zhì)的突起式尾翼。

　　車(chē)尾部奧迪Quattro概念車(chē)除了車(chē)漆意外，基本全部被碳纖維包裹，甚至武裝到了排氣尾喉上，全碳纖維后保險杠的風(fēng)格讓車(chē)輛的運動(dòng)感瞬間提升了一個(gè)檔次。