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　　海南質(zhì)監局人士：若油品檢出問(wèn)題，將處罰加油站，但不會(huì )追責供應商

　　就在�？谟莱杉佑驼� “自首”稱(chēng)是自身油庫太臟致中石化油品受污之后，《每日經(jīng)濟新聞》記者在近日采訪(fǎng)中了解到，還有多家加油站涉及此次海南“問(wèn)題油”事件。

　　昨日(5月11日)，�？谪S正華一汽豐田4S店一位潘姓經(jīng)理向記者透露，該店近期接到因油品問(wèn)題而報修的車(chē)輛中，只有部分車(chē)在�？谟莱杉佑驼炯舆^(guò)油，另外還涉及4家加油站。

　　記者從�？谑泄ど叹至私獾降南嚓P(guān)投訴情況也顯示，除多家民營(yíng)加油站外，中石化下屬一家加油站也涉“問(wèn)題油”。

　　5家“涉案”的加油站都是因為油庫過(guò)臟嗎？《每日經(jīng)濟新聞》記者展開(kāi)調查。

　　5家加油站涉“問(wèn)題油”

　　4月30日，�？谪S正華一汽豐田4S店接到了第一起疑似因油品問(wèn)題而報修的車(chē)輛。據該4S店潘經(jīng)理介紹，截至目前，有26輛與油品有關(guān)的車(chē)輛前來(lái)報修，問(wèn)題有輕有重，但這兩天報修車(chē)明顯減少。

　　該店維修人員經(jīng)檢查后確定，的確是汽車(chē)使用的汽油品質(zhì)有問(wèn)題�！爸饕�是啟動(dòng)不了，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)�！迸私�(jīng)理說(shuō)。

　　除永成加油站外，潘經(jīng)理告訴記者，報修車(chē)中的一部分近期還在另外4家加油站加過(guò)油。在這5家加油站中，民營(yíng)加油站占多數，這些報修車(chē)中，80%有在民營(yíng)加油站加油的記錄。但潘經(jīng)理沒(méi)有透露另外4家加油站的具體名字。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者調查發(fā)現，�？谑泄ど叹忠呀拥较�費者對�？谟莱杉佑驼�、�？邶埲A路中石化加油站和文昌市三友經(jīng)貿有限公司頭苑加油站的投訴。海南省工商局市場(chǎng)處的胡處長(cháng)在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，該局已對頭苑加油站的油品進(jìn)行了抽樣，目前已送質(zhì)監局檢測，正等待檢測結果。

　　永成加油站所屬的�？诖笥⒐ど叹钟嘘P(guān)人員表示，截至目前，該局收到30多宗投訴，都與永成加油站有關(guān)。10日，該局有關(guān)人士就到現場(chǎng)與永成加油站負責人協(xié)商理賠事宜。該加油站目前只對4月25日到5月4日這個(gè)時(shí)間段在該油站加過(guò)油的車(chē)理賠，主要是退油錢(qián)、支付清洗油路費和相關(guān)維修費用。目前，還要等最終檢測結果，再確定下一步的處罰和理賠事宜。

　　多環(huán)節可致油品變質(zhì)

　　永成加油站所說(shuō)的油庫過(guò)臟問(wèn)題，會(huì )否就是問(wèn)題汽油的形成原因呢？

　　一位油品管理專(zhuān)家告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，石油商品在儲運和保管中，的確經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量變化，油品在長(cháng)期儲存中還會(huì )氧化，使油質(zhì)變壞，例如汽油柴油的膠質(zhì)增多。

　　這位專(zhuān)家說(shuō)，油品儲存方面，儲存的時(shí)間越長(cháng)，氧化產(chǎn)生的沉積物越多，對油品質(zhì)量的影響就越嚴重。因此，要定期檢查油罐底部狀況和清洗儲油容器。必須每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。各種油罐的清洗周期是：輕質(zhì)油和潤滑油儲罐3年清洗一次；重柴油儲罐2.5年清洗一次。此外，還要定期對庫存油品抽樣化驗。

　　“不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì )使油品質(zhì)量下降，嚴重時(shí)會(huì )使油品變質(zhì)�！边@位專(zhuān)家說(shuō)道。

　　在運送環(huán)節，為了防止散裝油品在卸收、輸轉、灌裝、發(fā)運等過(guò)程中發(fā)生污染，應根據油品的不同性質(zhì)，將各管線(xiàn)、油泵分組專(zhuān)用，不同性質(zhì)的油品不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線(xiàn)余油。同時(shí)，油桶、油罐汽車(chē)、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí)，應進(jìn)行刷洗、干燥；灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，可根據具體情況簡(jiǎn)化刷洗手續，但必須確認容器符合要求，才能重復灌裝，以保證油品質(zhì)量。

　　對于�？谟莱杉佑驼舅�稱(chēng)的油庫太臟導致海南 “問(wèn)題汽油”的說(shuō)法，上述潘經(jīng)理也有自己的看法，“5個(gè)加油站的油庫都沒(méi)有清洗干凈，有這種可能嗎？”

　　海南省質(zhì)監部門(mén)相關(guān)人士對此表示，因檢驗報告還未出爐，“問(wèn)題油”的問(wèn)題到底出在哪里還不明確。造成油品質(zhì)量問(wèn)題因素很多，不排除有人為因素。此外，油品中某些元素含量超標，也可能導致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機出現故障。

　　“問(wèn)題油”終難定責？

　　據了解，目前海南全省各市縣的加油站，大多數是中石油或中石化自營(yíng)的，還有少量民營(yíng)加油站。其中，文昌的情況比較特殊，民營(yíng)加油站基本占了一半。

　　記者通過(guò)采訪(fǎng)了解到，前述被投訴加油站之一的文昌三友經(jīng)貿有限公司頭苑加油站最近一次購油時(shí)間為4月26日，而油品的直接供應方是一家民營(yíng)企業(yè)——�？谥辇堎Q易有限公司。

　　�？谥辇堎Q易有限公司相關(guān)負責人對《每日經(jīng)濟新聞》表示，該公司在�？谟�2家加油站，同時(shí)還從事成品油中間貿易，其油品主要是從中石油進(jìn)貨，也有一部分是從中石化采購，但這家公司下屬的兩家加油站并沒(méi)有被投訴。

　　“加油站也有可能從非正規渠道進(jìn)了油，也不排除存在偷偷走私進(jìn)口油的可能，這些油都沒(méi)有采購憑證，無(wú)法查�！鄙鲜鲐撠熑苏f(shuō)。

　　據海南質(zhì)監局相關(guān)人士稱(chēng)，因為消費者投訴的是加油站，如果檢測結果出來(lái)后說(shuō)明油存在問(wèn)題，那就是加油站把關(guān)不嚴，負有責任，有關(guān)部門(mén)會(huì )按相關(guān)規定處罰加油站。

　　而對于供應商的責任，上述質(zhì)監局人士表示，只能由加油站自己去找生產(chǎn)廠(chǎng)家和供應商要求賠償，質(zhì)監部門(mén)對于生產(chǎn)廠(chǎng)家主要是日常監管。但是，油品從生產(chǎn)廠(chǎng)家到零售有很多環(huán)節，流通環(huán)節中的責任認定很復雜。 （喻春來(lái)）