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　　這套諜照照片并非出現在國內，事實(shí)證明通用汽車(chē)利用相同車(chē)型再度采用換標的方式，將一個(gè)產(chǎn)品推向了多個(gè)市場(chǎng)。在中國別克新君越已經(jīng)成為中檔商務(wù)車(chē)中具備較高地位的車(chē)型，那么這一次韓國市場(chǎng)比中國市場(chǎng)出現該車(chē)的時(shí)間要晚很多，同樣的產(chǎn)品能否在兩個(gè)國家都收到歡迎呢？

　　正如新一代別克君越一樣，該車(chē)同樣以通用的Epsilon II平臺打造。車(chē)身側面部分可以明顯看出更高的腰線(xiàn)營(yíng)造出了一副跑車(chē)的感覺(jué)，而側群部分和車(chē)窗部分的讀個(gè)裝飾條又讓整車(chē)看上去多了幾分大氣與沉穩。

　　新款車(chē)型雖然動(dòng)力方面依然以2.4和3.0升引擎為主，但是其3.0升V6引擎使用了先進(jìn)的汽油缸內直噴技術(shù)，該技術(shù)可以大幅提升發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性以及經(jīng)濟性，大幅降低燃油消耗率，同時(shí)6速手自一體變速器也會(huì )出現在新一代別克君越中。因此從動(dòng)力組成部分來(lái)看，韓國版的新君越也很有可能繼續搭載這套動(dòng)力及變速器。

　　目前關(guān)于韓國版君越的內飾照片并未公布，不過(guò)相信通用汽車(chē)也會(huì )保留在中國市場(chǎng)中，對于新君越內飾部分的改進(jìn)，并且在韓國版本新君越車(chē)型上繼續使用這些設計。