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　　隱退多年的咪表有望再次啟用。昨日(5月20日)，北京市交通部門(mén)表示，現正在研究新的占道停車(chē)模式，可能取消重點(diǎn)地區的部分路側停車(chē)位，并研究實(shí)施統一使用電子收費系統。

　　部分停車(chē)人員擅自降價(jià)

　　昨日上午，北京市交通委副主任孟橋在北京市預防道路交通事故整治交通秩序電視電話(huà)會(huì )議上介紹，4月1日開(kāi)始，13個(gè)一類(lèi)地區已經(jīng)啟動(dòng)了差別化停車(chē)收費政策，但有停車(chē)公司員工擅自降低收費，弱化了政策效果。

　　這些重點(diǎn)區域調整停車(chē)收費標準后，路側停車(chē)位使用率降低，空余車(chē)位較多，因此有可能取消部分地區的路側停車(chē)位。交通委將協(xié)調交管部門(mén)將停車(chē)位改為車(chē)道，還給自行車(chē)或者機動(dòng)車(chē)，以緩解地面擁堵。

　　交管將集中整治亂停亂放

　　4月20日至5月20日，交管、城管等部門(mén)開(kāi)展了城八區停車(chē)月整頓活動(dòng)，僅4月20日至5月7日，就查處了7317起違法停車(chē)行為。2家停車(chē)場(chǎng)備案經(jīng)營(yíng)權被取消，整頓了7個(gè)停車(chē)單位違反明碼標價(jià)的違法行為。

　　交管局局長(cháng)宋建國表示，對于重點(diǎn)地區的周邊小區、綠地亂停亂放現象，交管部門(mén)將從即日起對停車(chē)秩序混亂、群眾反映強烈的地區，會(huì )同城管等部門(mén)組織開(kāi)展集中整治。

　　電子收費系統擬試點(diǎn)

　　“未來(lái)使用電子收費系統對占道停車(chē)進(jìn)行管理是一個(gè)大趨勢，不能因為本市有過(guò)失敗的經(jīng)驗就不再使用�！�

　　孟橋說(shuō)，目前有關(guān)部門(mén)已經(jīng)研究在北京一些地區試點(diǎn)占道停車(chē)使用電子收費系統，“人為的收費模式總要過(guò)時(shí)�！辈贿^(guò)，相關(guān)人士并未說(shuō)明是重新使用原有咪表，還是再安裝新的。

　　很多司機的素質(zhì)沒(méi)有高到自覺(jué)繳費的地步。而且，如果改成咪表自動(dòng)收費，許多協(xié)管員、相關(guān)收費管理人員將會(huì )下崗。這不是簡(jiǎn)單的城市設施使用問(wèn)題�！�—一位北京有車(chē)人士

　　廣州有數千個(gè)咪表泊車(chē)位，規模國內最大。咪表泊車(chē)成為解決占道停車(chē)的有效方式。最開(kāi)始司機也不習慣用卡泊車(chē)，2002年以來(lái)，廣州陸續發(fā)行羊城通等泊車(chē)卡�，F在市民已逐漸接受刷卡停車(chē)�！�—一位在京廣州人士 (記者 劉澤寧)