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　　隨著(zhù)新車(chē)市場(chǎng)的火爆，二手車(chē)市場(chǎng)將成為汽車(chē)行業(yè)最后的一塊蛋糕，而今年2500億元交易額的預期，也意味著(zhù)2010年二手車(chē)有望成為拉動(dòng)汽車(chē)消 費的“潛力股”。日前，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)沈榮在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，目前中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )已向商務(wù)部遞交了多項二手車(chē)行業(yè)的助推政策，有望在今年出 臺，預計2010年的二手車(chē)交易將迎來(lái)新的井噴。

　　二手車(chē)市或將成“主角”

　　此前就有專(zhuān)家指出，被傳統經(jīng)銷(xiāo)商忽視的二手 車(chē)市就是一個(gè)蘊含巨大機會(huì )的活火山，隨時(shí)可能然爆發(fā)。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、北亞車(chē)市總經(jīng)理遲亦楓此前透露：“全國第一次購車(chē)占80%多一點(diǎn)，但北京有 33%屬于二次購車(chē)，已經(jīng)占到1/3了，從這個(gè)角度說(shuō)換車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨�！�

　　一線(xiàn)城市進(jìn)入換車(chē)時(shí)代，就為二手車(chē)市的爆發(fā)性增長(cháng)提供了重要 契機。二手車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)、二手車(chē)大型拍賣(mài)、二手車(chē)網(wǎng)上拍賣(mài)、二手車(chē)即時(shí)拍賣(mài)、以舊換新交易、新舊車(chē)置換市場(chǎng)等交易方式正日漸流行，引起了廣大消費者的關(guān)注和 興趣。但國內二手車(chē)市場(chǎng)仍相對落后，交易方式更加落后，市場(chǎng)變革的壓力十分巨大。

　　成都建國二手車(chē)負責人李昌紅表示，目前的確感覺(jué)到二手 車(chē)交易量在隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量的增加而增加，但給行業(yè)帶來(lái)最大困擾的可能還是評估等市場(chǎng)行為不規范，二手車(chē)“串串”給品牌二手車(chē)商帶來(lái)的沖擊還比較大，如果 國家出臺相關(guān)的政策措施，希望能給成都二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多希望。

　　二手車(chē)鑒定評估將統一標準

　　而長(cháng)期以來(lái)，國內二手車(chē)市 場(chǎng)非�；靵y，沒(méi)有一套完整的、系統的評估方法和手段，市場(chǎng)管理方面也魚(yú)龍混雜。對此，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)沈榮表示，為了規范市場(chǎng)秩序，提升二手車(chē)的 配套服務(wù)，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )已申請建立一個(gè)我國二手車(chē)鑒定評估的全國統一行業(yè)標準，并向商務(wù)部遞交了全國十大試點(diǎn)城市40個(gè)市場(chǎng)的補貼報告，預計在今年年 中就可以發(fā)布，這將對市場(chǎng)規范和保護消費者利益起到重要作用。

　　按照《二手車(chē)評估標準》已披露的內容，消費者從二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司購買(mǎi)車(chē)輛時(shí) 不僅要簽訂規范的合同文本，還將得到該公司出具的《二手車(chē)技術(shù)說(shuō)明書(shū)》，詳細記錄車(chē)輛的技術(shù)狀況等級、正常車(chē)輛技術(shù)狀況分數、技術(shù)狀況缺陷描述，一律實(shí)行 量化標準。如果消費者對說(shuō)明書(shū)存在異議，可以再找獨立的第三方———二手車(chē)鑒定評估機構進(jìn)行評估，并得到按照規范流程操作的評估報告。(張松)