中新社北京十月十六日電 中國財政部稅政司司長(cháng)史耀斌日前在天津舉行的“中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上表示，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但也給資源和環(huán)境帶來(lái)沉重壓力。目前財政部正考慮出臺系列稅收政策，促進(jìn)節能和環(huán)保型汽車(chē)發(fā)展。國慶黃金周前后，以華泰汽車(chē)、長(cháng)豐獵豹、長(cháng)城等為首的國內汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)以及大眾、豐田等在華國際汽車(chē)巨頭，都不約而同地宣布了以柴油動(dòng)力為發(fā)展核心的研發(fā)計劃。
專(zhuān)家認為，就汽車(chē)產(chǎn)品而言，發(fā)動(dòng)機是其最核心部件，采用高壓共軌和渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)的新型柴油發(fā)動(dòng)機，不但節能減耗，而且降低二氧化碳、氮氫化合物和其他有害氣體排放。在眾多不確定的汽車(chē)消費因素下，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)只有拿出真正節能環(huán)保的產(chǎn)品，才能“以不變應萬(wàn)變”，取得市場(chǎng)先機。
據悉，在持續走“柴油化”道路上，華泰汽車(chē)一直走在國內眾多汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前面。早在今年的上海車(chē)展上，華泰汽車(chē)高層就表示：“華泰汽車(chē)認為柴油車(chē)是當今中國實(shí)現節能環(huán)保目標最現實(shí)和最有效的途徑。華泰汽車(chē)將進(jìn)一步研發(fā)和量產(chǎn)達到歐Ⅳ排放標準的先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機，并根據國內的能源狀況和市場(chǎng)需求，分階段地推出節能環(huán)保新車(chē)型�！�
記者了解到，華泰汽車(chē)不僅推出了華泰特拉卡、圣達菲等節能新車(chē)型，還在內蒙古鄂爾多斯市打造年產(chǎn)一百萬(wàn)臺清潔型轎車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。據其總部公布的信息，華泰汽車(chē)與意大利VM公司合作開(kāi)發(fā)的轎車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)成熟，已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，這些清潔型柴油發(fā)動(dòng)機采用國際領(lǐng)先的高壓共軌電控直噴技術(shù)，排放率先達到歐洲IV標準。華泰汽車(chē)目前規劃該清潔型柴油發(fā)動(dòng)機將包括四個(gè)系列十一款，覆蓋從一點(diǎn)五升到二點(diǎn)八升多個(gè)排量，除供應華泰汽車(chē)自主車(chē)型外，還將搭載在國內外汽車(chē)廠(chǎng)商生產(chǎn)的各款柴油轎車(chē)上。
在剛剛落幕的成都車(chē)展上，大眾汽車(chē)高層人士則表示，未來(lái)將引進(jìn)清潔柴油車(chē)和旅行款車(chē)型，初期以進(jìn)口車(chē)方式銷(xiāo)售“試水”。根據大眾汽車(chē)在中國的動(dòng)力總成計劃，到二○一二年大眾汽車(chē)在國內銷(xiāo)售車(chē)型的總體油耗將降低百分之二十左右，其中重要的一項內容就是導入清潔柴油車(chē)。據了解，目前該計劃正在做市場(chǎng)調研。
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