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2007年10月25日 星期四
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本田CR-Z概念車(chē)亮相東京車(chē)展 外型設計前衛動(dòng)感
2007年10月25日 14:31 來(lái)源:汽車(chē)探索


本屆東京車(chē)展上的明顯本田CR-Z概念車(chē)

  第40屆東京國際車(chē)展,昨日在日本東京隆重開(kāi)幕。身為東道主的本田汽車(chē)公司,將今年的展示主題定調為For the endless joy of mobility on our earth:此次車(chē)展本田展示多項環(huán)?萍甲,同時(shí)也積極推進(jìn)汽車(chē)富有的駕駛樂(lè )趣。以下汽車(chē)探索就為您詳解本次東京車(chē)展上本田最受關(guān)注的車(chē)型:搭載天然汽/電力共生Hybrid動(dòng)力系統的CR-Z概念車(chē)。

  CR-Z是Compact Renaissance Zero的縮寫(xiě),代表著(zhù)具備文藝復興氣習、同時(shí)達到零排放理想的小型概念車(chē)。CR-Z采用汽電共生Hybrid動(dòng)力核心,除了高扭力的優(yōu)勢外,在排放上的表現也是可圈可點(diǎn)。

  外型設計上本田CR-Z一如繼往的延續著(zhù)本田前衛動(dòng)感的設計思想,帶有強烈的未來(lái)太空式運動(dòng)的視覺(jué)沖擊感,大型水箱護罩和兩側進(jìn)氣口帶來(lái)了猛獸般運動(dòng)氣勢。藍色的LED頭燈像一只盯著(zhù)獵物的貓科動(dòng)物的雙眼,視覺(jué)上帶著(zhù)一股幽靈般的感覺(jué),同時(shí)在實(shí)用性方面也帶來(lái)了明亮而富科技感的照明效果。

  車(chē)側部份,為了減少風(fēng)阻,傳統后視鏡被攝影鏡頭取代,輪圈則采用19吋拋光五幅設計突出科技感。本田為CR-Z規劃了大面積的車(chē)頂玻璃,自前檔風(fēng)玻璃一路延伸至車(chē)尾,為車(chē)室帶來(lái)充足的光線(xiàn)和開(kāi)闊的視野的同時(shí)具有很強的科幻感這也強化了本田未來(lái)化的前衛設計。此外在車(chē)尾部份,獨特的管狀尾燈組在辨識度上相當出色,而中置雙出尾管則進(jìn)一步加強CR-Z的運動(dòng)形象。

  CR-Z的車(chē)室主題為Hi-tech and Sporty,藉由飄浮式中控臺、透明料件和富未來(lái)感的操作接口,本田為其營(yíng)造出宛如宇宙飛船般的座艙空間。此外設計師也巧妙運用色彩元素,以黑色、白色和藍色交織成不同色塊,導入更為活潑動(dòng)感的操控氛圍。(賀球輝)

編輯:趙婕】
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