中新網(wǎng)10月29日電 2007年，既是轎車(chē)增長(cháng)年，更是SUV增長(cháng)年。據統計，今年三個(gè)季度以來(lái)，SUV在國內同比增長(cháng)了44%，增長(cháng)的速度相當驚人，大大超越了26%的轎車(chē)增長(cháng)率。在這其中，進(jìn)口SUV的銷(xiāo)量增長(cháng)也是創(chuàng )下了歷史最高記錄。來(lái)自中國汽車(chē)進(jìn)出口貿易中心的數據顯示，今年1-8月份，國內進(jìn)口SUV數量達到8.6萬(wàn)輛，幾乎與2006年全年的8.62萬(wàn)輛持平。
全球知名汽車(chē)品牌寶馬、雷克薩斯、奔馳、保時(shí)捷、雙龍、克萊斯勒、沃爾沃等在中國展開(kāi)了一次激烈的SUV爭霸戰，而寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、雙龍SUV“三劍客”、路虎發(fā)現3成為了近期進(jìn)口SUV市場(chǎng)上的王者。
寶馬X5，表里如一的動(dòng)感十足
僅僅看外型，寶馬X5就會(huì )吸引眾多愛(ài)車(chē)之人。X5整體形象剛勁有力，它既保持了寶馬豪華轎車(chē)7系列的風(fēng)韻，又讓車(chē)身充滿(mǎn)了肌肉感，一眼看去就能深深震撼你的靈魂。能將一輛高大的SUV做的如此動(dòng)感充滿(mǎn)活力，難怪X5會(huì )大賣(mài)了。寶馬X5絕對不只是空有外表，動(dòng)力與操控也是它的強項�？梢哉f(shuō)寶馬X5是世界上第一款將SUV的本意“運動(dòng)型多功能車(chē)”真正詮釋出來(lái)的車(chē)型。X5的動(dòng)力強勁，引擎的響應敏銳且線(xiàn)性，操控感更是直接，即使高速過(guò)彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有余，車(chē)身動(dòng)態(tài)忠實(shí)還原對方向盤(pán)的操作。如此內外兼修、表里如一的動(dòng)感十足，再加上寶馬如雷貫耳的強勢品牌，受到中國消費者的追捧也就自然而然了。
保時(shí)捷卡宴，架在SUV上面的跑車(chē)
和寶馬X5如出一轍，保時(shí)捷卡宴也是以動(dòng)力與操控見(jiàn)長(cháng)，不過(guò)保時(shí)捷卡宴身上具備了更多跑車(chē)的因素。作為保時(shí)捷旗下主打的SUV，卡宴車(chē)型融合了眾多跑車(chē)的設計理念，毫無(wú)疑問(wèn)，卡宴是一款真正有駕駛樂(lè )趣的SUV�？ㄑ畿�(chē)的內飾設計，滲透著(zhù)濃濃的保時(shí)捷氣氛，駕駛席層層疊的表板，令你想起911及Boxster，甚至有人說(shuō)保時(shí)捷卡宴就是升高了底盤(pán)的911；雙手握著(zhù)粗幼適中的三幅式方向盤(pán)，也都是實(shí)實(shí)在在的保時(shí)捷質(zhì)感。在業(yè)界，有不少專(zhuān)業(yè)人士在試駕了保時(shí)捷卡宴之后給它取了個(gè)“車(chē)海鯊魚(yú)”的外號，可見(jiàn)卡宴不但擁有國際知名跑車(chē)般的加速性，也擁有了作為SUV的超強通過(guò)力。一款這樣的SUV自然能吸引不少有錢(qián)的汽車(chē)發(fā)燒友。
雙龍“三劍客”，集節能環(huán)保舒適為一體
2007年，上汽控股的韓國雙龍汽車(chē)在國內銷(xiāo)售的SUV“三劍客”(愛(ài)騰，享御和雷斯特)在市場(chǎng)上呈現了快速的增長(cháng)。截至今年第三季度，雙龍SUV中國市場(chǎng)整車(chē)銷(xiāo)售較去年同比增長(cháng)300%以上。雙龍SUV的暢銷(xiāo)，說(shuō)明了柴油新技術(shù)已經(jīng)受到了消費者的認可。雙龍汽車(chē)與奔馳公司合作柴油發(fā)動(dòng)機多年，研發(fā)出的第三代共軌柴油噴射系統，其采用了目前國際最先進(jìn)的共軌噴射、渦輪增壓等技術(shù)(XDiXVT)，能夠更為精確地控制發(fā)動(dòng)機噴油的時(shí)間和數量，同時(shí)該新技術(shù)徹底改變了柴油SUV噪音大、冒黑煙和震動(dòng)大的缺點(diǎn)，有著(zhù)非常杰出的經(jīng)濟性能和環(huán)保性能。此外，雙龍SUV的駕乘舒適性以及突出的性?xún)r(jià)比(20～40萬(wàn))也是它能迅速在國內市場(chǎng)上站穩腳跟的重要因素。
路虎發(fā)現3，陽(yáng)剛堅毅中不缺時(shí)尚前衛
近年來(lái)，路虎SUV開(kāi)始備受中國消費者推崇，發(fā)現2已經(jīng)成為很多人心目中的經(jīng)典越野車(chē)。不過(guò)，路虎沒(méi)有因此停止腳步，經(jīng)過(guò)大破大立，發(fā)現3一躍而成路虎車(chē)型當中最具前衛氣質(zhì)的車(chē)型，尤其是它的非對稱(chēng)式尾門(mén)設計堪稱(chēng)妙筆。發(fā)現3完好地繼承了上一代的陽(yáng)剛和堅毅，雖然它缺乏攬勝那種霸氣，但它身上的未來(lái)派風(fēng)格更加誘人，看到它，一種迫不及待的征服欲望就會(huì )油然而生。也許，發(fā)現3根本不能稱(chēng)為豪華，但和艱苦樸素的上一代相比，它已經(jīng)變得很時(shí)髦了。雖然還是遵循一切從實(shí)用出發(fā)的原則，造型剛正平整色調深沉穩重，但它的用料做工相當考究，細節設計更是非常到位，同時(shí)，在舒適性和操控性之間達到了完美的平衡。綜合性能如此出眾，發(fā)現3當然能夠脫穎而出。
中國SUV市場(chǎng)快速升溫的信息，已經(jīng)被眾多國際汽車(chē)廠(chǎng)家捕獲。近期，各汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛使出渾身解數，加快新車(chē)上市速度成為沖擊銷(xiāo)量的首選武器。今年上市的新款進(jìn)口SUV竟達15款之多，如果加上往年上市的老款車(chē)及其他品牌，目前國內進(jìn)口SUV市場(chǎng)已囊括了十多個(gè)品牌二十余款車(chē)，中國車(chē)市成為了名副其實(shí)的進(jìn)口SUV競技場(chǎng)。
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