據記者從各方渠道證實(shí)，明年神龍公司至少將上市三款新車(chē)：新愛(ài)麗舍、兩廂版凱旋和兩廂版307。
“明年可能四月份之前，新款的愛(ài)麗舍將開(kāi)始上市銷(xiāo)售，樣車(chē)已經(jīng)有了�！睎|風(fēng)雪鐵龍一位消息人士告訴記者。新愛(ài)麗舍據說(shuō)采用了賽納和雪鐵龍C5的部分設計元素，發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)等部位仍沿用現有愛(ài)麗舍。目前現款?lèi)?ài)麗舍售價(jià)在8到10萬(wàn)元之間，《車(chē)周刊》預計新愛(ài)麗舍售價(jià)將在此基礎上增加1至3萬(wàn)元，在9到13萬(wàn)元之間的可能性比較大。如果搭配1.4升發(fā)動(dòng)機，該車(chē)售價(jià)可能會(huì )從8萬(wàn)元起。不過(guò)東風(fēng)雪鐵龍應該不會(huì )急于推出低排量版本。
兩廂版凱旋其實(shí)就是C4的國產(chǎn)版本，正式上市時(shí)間預計在明年四季度。和目前的進(jìn)口三門(mén)全景天窗版C4不同，國產(chǎn)的應該是五門(mén)轎車(chē)版本，預計將搭載1.6和2.0兩種排量發(fā)動(dòng)機。預計其售價(jià)將在11萬(wàn)元至18萬(wàn)元之間。
兩廂版307預計其內在配置和三廂版并無(wú)二致，售價(jià)也可能和三廂版保持相當的水平。
神龍雙品牌蓄謀大躍進(jìn)
可以看出，上述三款新車(chē)覆蓋了從9萬(wàn)元到18萬(wàn)元區間，全部是能夠沖量的主力車(chē)型。這個(gè)價(jià)位區間目前也是目前增長(cháng)最穩定的區間市場(chǎng)。
三款新車(chē)上市后，“法系車(chē)”明年會(huì )有怎樣的表現？《車(chē)周刊》分析認為，如無(wú)意外，明年雙品牌的銷(xiāo)售總規模很可能會(huì )迎來(lái)40%至50%的高增長(cháng)。
東風(fēng)標致今年確保能完成9萬(wàn)輛銷(xiāo)量，國產(chǎn)標致明年的規模預計能達到12至13萬(wàn)輛。新307上市后10月份銷(xiāo)售已達到6000輛，明年初兩廂版本上市后，307預計能夠沖擊8000到1萬(wàn)輛的月銷(xiāo)售規模，有資格和�？怂挂粻幐呦�。東風(fēng)標致完成計劃難度不會(huì )太大。
雪鐵龍品牌今年預計能夠完成12萬(wàn)輛銷(xiāo)量，明年依靠C4和新愛(ài)麗舍兩款新車(chē)，如果其價(jià)位和配置能夠一步到位，保守估計在此基礎上增加5萬(wàn)輛銷(xiāo)量會(huì )很輕松。
今年年底之前，神龍工廠(chǎng)的二期擴建工程完工，其年產(chǎn)能總規模能達到30萬(wàn)輛。產(chǎn)能解禁，新車(chē)上路，兩大利好推動(dòng)雙品牌的銷(xiāo)售規模明年會(huì )至少達到30萬(wàn)輛。PSA(標致雪鐵龍集團)遠景規劃為2015年中國市場(chǎng)實(shí)現年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛規模，2008年或許是其最重要的轉折點(diǎn)。規模能不能沖上去，就看明年這一把！(車(chē)亮）
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