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車(chē)企急甩轎車(chē)市場(chǎng)膠固狀態(tài) 戰術(shù)轉向SUV細分市場(chǎng)
2007年12月17日 13:50 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)12月17日電 據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計顯示,今年1-11月國內SUV銷(xiāo)售31.94萬(wàn)輛,同比增長(cháng)50%以上,這一增幅已經(jīng)大大超過(guò)轎車(chē)的增幅,成為乘用車(chē)領(lǐng)域增幅最快的市場(chǎng)。

  受未來(lái)SUV市場(chǎng)高增長(cháng)潛力的吸引,在轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)打得精疲力盡的汽車(chē)廠(chǎng)家都急于擺脫轎車(chē)市場(chǎng)的膠固狀態(tài),紛紛將戰術(shù)轉向SUV這一細分市場(chǎng)上。

  據不完全統計,目前市場(chǎng)在售SUV車(chē)型有100多款。僅上月廣州車(chē)展前后,就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風(fēng)悅達起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)日產(chǎn)逍客先后上市。國內眾多知名汽車(chē)廠(chǎng)商加入戰團,這使2008年SUV市場(chǎng)格局更加復雜,競爭更趨白熱化。

  專(zhuān)家評析,加速新品上市和價(jià)格戰歷來(lái)是國內汽車(chē)廠(chǎng)商搶占市場(chǎng)的“殺手锏”。業(yè)內人士認為,此次華泰汽車(chē)選擇在年底之前以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版,正意在提前搶奪明年市場(chǎng)份額。

  細數市場(chǎng)在售的中高檔SUV主流車(chē)型,如北現途勝、本田CR-V和起亞獅跑,2.0-2.5L價(jià)格集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車(chē)引自韓國現代集團的經(jīng)典SUV車(chē)型,上市以來(lái)持續受到政府、企業(yè)等機構消費者的熱捧。時(shí)至今日,國內SUV車(chē)型的消費格局正在悄然發(fā)生改變,私人消費成為SUV市場(chǎng)的主要力量。華泰汽車(chē)應時(shí)而動(dòng)推出華泰特拉卡2.4超值版,不但迎合國內私人消費者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置,13.58萬(wàn)的低售價(jià)更加符合私人用戶(hù)的消費能力,受到消費者青睞。

  備戰2008年,華泰汽車(chē)除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外,規劃中還將陸續推出4-5款新車(chē)型。

編輯:趙婕】
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