發(fā)表評論 在正式和南汽分手之后，菲亞特將通過(guò)加快成立合資公司和引進(jìn)全新車(chē)型來(lái)解決目前的困境。本報記者上周獲悉，在今年，菲亞特將正式引進(jìn)Grande Punto、 Linea、Bravo等3款車(chē)型進(jìn)行進(jìn)口銷(xiāo)售。而預計到明年，首款國產(chǎn)車(chē)型Linea將進(jìn)行投產(chǎn)，同時(shí)，Grande Punto也有望同步實(shí)現本地化生產(chǎn)。
記者了解到，兩款新車(chē)都將落戶(hù)在菲亞特和奇瑞成立的合資公司里面，年產(chǎn)能超越3萬(wàn)輛。新車(chē)主要有1.4L和1.4T兩個(gè)版本，售價(jià)低于20萬(wàn)元。
進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)幫助菲亞特復興
“菲亞特將通過(guò)引入進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)保持并加強在中國市場(chǎng)的商務(wù)運作，這項業(yè)務(wù)將盡可能快地在2008年開(kāi)展。已經(jīng)進(jìn)入最后商檢階段的、計劃引進(jìn)的車(chē)型包括Grande Punto、Linea和Bravo�！狈苼喬刂袊紫肀Ａ_·阿爾貝里諾(Paolo Arpellino)表示，首款國產(chǎn)車(chē)型Linea將在2009年實(shí)現本地化生產(chǎn)。這是菲亞特高層在南京菲亞特解體后，首次對菲亞特在中國的未來(lái)發(fā)展道路所進(jìn)行的描述。
“已經(jīng)快好了，對我們來(lái)說(shuō)這項工作也是越快越好�！狈苼喬仄�(chē)中國商務(wù)總監段建軍表示，雖然短期內菲亞特將通過(guò)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)保持運作，但長(cháng)遠來(lái)看，隨著(zhù)新合資公司的建立，菲亞特的銷(xiāo)售重點(diǎn)還是會(huì )偏向這些經(jīng)過(guò)本土化生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)型。
按照去年8月6日奇瑞和菲亞特簽訂的《諒解備忘錄》，菲亞特和奇瑞將在安徽蕪湖成立合資公司。該公司將生產(chǎn)和銷(xiāo)售菲亞特汽車(chē)旗下的阿爾法·羅密歐品牌和菲亞特品牌汽車(chē)，以及奇瑞旗下的品牌汽車(chē)。合資公司計劃于2009年投產(chǎn)，預計年產(chǎn)量為17.5萬(wàn)輛。
段建軍透露，其中，前期投產(chǎn)的Linea和Grande Punto兩款車(chē)型年產(chǎn)能就將超越目前南京菲亞特的3萬(wàn)輛目標，今后高端的阿爾法·羅密歐品牌也將逐步國產(chǎn)。
首款車(chē)型選定Linea
目前，Linea已擁有3款引擎、3款車(chē)型(活力版、動(dòng)感版和情感版)和11種車(chē)身顏色的豐富系列。但段建軍向記者表示，計劃引進(jìn)中國市場(chǎng)的只有1.4升和1.4升渦輪增壓的兩個(gè)汽油引擎車(chē)型。
經(jīng)銷(xiāo)商認為，該車(chē)被引進(jìn)后將與凱越、307、�？怂沟溶�(chē)型正面競爭。Linea目前在羅馬尼亞的售價(jià)為12552歐元(含稅)，段建軍因此認為，該車(chē)在引進(jìn)后的價(jià)格為20萬(wàn)元人民幣左右。
另外，據段建軍透露，作為近年來(lái)菲亞特走出困境的關(guān)鍵車(chē)型，Grande Punto憑借良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，使得菲亞特在本國市場(chǎng)以及歐洲市場(chǎng)的表現都獲得了提升。因此，菲亞特中國也希望把這款車(chē)型和Bravo同步引進(jìn)國內市場(chǎng)，并且與Linea在未來(lái)的合資公司進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)。(魏學(xué)珍）
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