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中新網(wǎng)2月1日電 美國底特律北美車(chē)展27日落下帷幕，然而圍繞新興的中國自主品牌汽車(chē)花巨資、跨洋過(guò)海參加世界品牌云集的國際大展利弊的爭議卻還在延續，媒體發(fā)出了兩種截然不同的聲音。叫好者認為，中國自主品牌汽車(chē)走出國門(mén)，亮相世界舞臺，顯示了中國汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步和自信，給中國的汽車(chē)工業(yè)爭了光；鄙視者卻刻薄諷刺這些企業(yè)自不量力，在國際品牌面前班門(mén)弄斧，給中國汽車(chē)丟了臉，那作為參展企業(yè)又是怎么認為的呢？
吉利控股集團新聞發(fā)言人王自亮在接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，這次吉利攜六款車(chē)型和一項重大技術(shù)發(fā)明BMBS參加北美車(chē)展，是吉利汽車(chē)海外戰略的一項重要舉措，也是吉利自去年5月提出戰略轉型取得的初步成果的展示，其參展規模是參展的發(fā)展中國家中最大的，參展車(chē)型也是最多的。吉利參加此展不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品促銷(xiāo)，更不是作秀，而是要通過(guò)此次展覽和吉利重大技術(shù)發(fā)布，告訴世界一個(gè)真實(shí)的吉利，反映中國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展。吉利此次是二度赴美參展，06年吉利攜一款自由艦首次參加北美車(chē)展，而兩年后吉利又來(lái)到底特律，給人的感覺(jué)就不一樣了。
在底特律的日子里，人們對中國汽車(chē)、對吉利汽車(chē)的參展沒(méi)有任何輕視和嘲弄，更多的是驚訝和關(guān)注。因此，當中國駐芝加哥總領(lǐng)事黃屏在吉利展臺面對中外媒體表示：吉利這次到北美車(chē)展亮相給我們中國人爭了臉，展出了中國的新形象，為中國汽車(chē)贏(yíng)得了尊嚴，是中國的驕傲時(shí)，全場(chǎng)掌聲雷鳴般的響起，我們由衷感到了一種堅強的力量，我們當時(shí)的激動(dòng)心情就像運動(dòng)員在奧運會(huì )上升起了五星紅旗，這些都更堅定了我們走自主品牌之路，創(chuàng )中國汽車(chē)之新，讓吉利汽車(chē)走遍全世界的信心和決心。
王自亮說(shuō)，在一些人眼中中國汽車(chē)工業(yè)還屬于剛起步，還處在模仿甚至是抄襲階段，更談不上在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng )新與突破，因此，當吉利汽車(chē)“BMBS”技術(shù)發(fā)布時(shí)，在場(chǎng)的專(zhuān)家、學(xué)者、媒體和公眾都感到了震驚。在美國，汽車(chē)安全技術(shù)的保障是放在汽車(chē)技術(shù)首位的，而汽車(chē)在高速行駛中的爆胎安全控制又一直是世界汽車(chē)安全技術(shù)的一項難題，至今還沒(méi)有得到根本的解決。所以，當來(lái)自中國的吉利，一家年輕的中國汽車(chē)制造企業(yè)率先破解這一難題，讓他們感到新奇和興奮。當時(shí)新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng)自發(fā)來(lái)了300多名各國記者，把整個(gè)發(fā)布會(huì )現場(chǎng)圍的水泄不通，一位日本記者感慨地說(shuō)：吉利的這項技術(shù)真的很了不起，這么大的發(fā)布場(chǎng)面以前只有在通用、福特、豐田這樣的汽車(chē)企業(yè)舉行重大活動(dòng)時(shí)才能看到。應該說(shuō)吉利的這項技術(shù)在此次展會(huì )上確實(shí)引起了轟動(dòng)，美國《時(shí)代周刊》的一位記者說(shuō)：吉利這項技術(shù)發(fā)布的意義遠遠超過(guò)一款新車(chē)型的發(fā)布，因為這項技術(shù)在目前世界范圍內是絕無(wú)僅有的，面對這樣的技術(shù)，再穩重的人也都會(huì )按耐不住的。
車(chē)展期間，美國各大媒體都在第一時(shí)間競相報道了吉利汽車(chē)的這一重大技術(shù)發(fā)明，美國密歇根州州長(cháng)珍妮費格倫姆女士是這樣形容的：吉利的這項技術(shù)絕對是此次車(chē)展的明星，車(chē)展以來(lái)，所有有關(guān)北美車(chē)展的新聞報道都會(huì )提到它。置身于這樣一種場(chǎng)面，我感受最深的是，這項技術(shù)為中國汽車(chē)爭了光，也更加堅定了我們將這項造福人類(lèi)的新技術(shù)盡快推向市場(chǎng)，因為北美車(chē)展已經(jīng)見(jiàn)證了這項技術(shù)的“含金量”，并被展會(huì )組委會(huì )授予唯一的“發(fā)明、創(chuàng )新和實(shí)踐特別貢獻大獎”。
中國這次參展企業(yè)均被安排在地下展位展出，對此國內一些媒體微詞頗多，認為這是不被人重視，遭人冷落的表現。王自亮說(shuō)：北美車(chē)展中國汽車(chē)確實(shí)都在地下一層的展位，但絲毫沒(méi)影響我們參展的效果和被關(guān)心程度，更談不上有損尊嚴。應該說(shuō)，吉利汽車(chē)展臺自開(kāi)展以來(lái)始終人頭攢動(dòng)，觀(guān)眾絡(luò )繹不絕，是整個(gè)展會(huì )最熱鬧的場(chǎng)地之一，也是全場(chǎng)引人矚目的焦點(diǎn)，吉利的參展取得了圓滿(mǎn)的成功，吉利的品牌形象在這種良好的氛圍中得到了很大的提升。關(guān)于展出位置的問(wèn)題，王自亮透露，北美車(chē)展和我們常見(jiàn)的國內車(chē)展其游戲規則稍有不同，它的展位是五年一簽的，而且主展臺只安排給在美國本土企業(yè)或在美有量銷(xiāo)的外國企業(yè)，這可能也是造成部分國內媒體誤解的原因。其實(shí)這項規定并不是針對中國汽車(chē)的，全球所有汽車(chē)企業(yè)都得遵循這個(gè)游戲規則。在北美車(chē)展，媒體和觀(guān)眾也不會(huì )因你在底層展出而冷落你，其實(shí)進(jìn)入地下一層的展臺安檢更加嚴格，很多參加此次展會(huì )的國內媒體記者都有這種感受。地下一層展臺集中了來(lái)自發(fā)展中國家和尚未在美國有銷(xiāo)量的其它國家汽車(chē)，包括概念車(chē)的汽車(chē)企業(yè)，這些企業(yè)都被西方媒體看作是世界汽車(chē)的未來(lái)，每天都會(huì )有眾多的媒體前來(lái)采訪(fǎng)，普通觀(guān)眾也絡(luò )繹不絕地來(lái)參觀(guān)，所以安保力量自然有所加強。這次吉利汽車(chē)參展的良好反應已經(jīng)告訴我們，美國的普通民眾正在一步步走近吉利汽車(chē)，走近中國汽車(chē)，也讓人們相信，中國汽車(chē)的發(fā)展正在后來(lái)居上。
最后，王自亮稱(chēng)：吉利這次參加北美車(chē)展最大的收獲就是，吉利汽車(chē)以自己的創(chuàng )新理念和發(fā)展速度贏(yíng)得了世界的目光和認可，以產(chǎn)品和技術(shù)自身的力量贏(yíng)得了尊重，這也使我們吉利汽車(chē)在世界汽車(chē)市場(chǎng)的格局中明確和堅定了自己發(fā)展的方向，這并非是花多少錢(qián)能夠做到的。
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