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在基于塞納底盤(pán)的畢加索2002年在神龍實(shí)現國產(chǎn)，并于去年推出全新改進(jìn)款之后，雪鐵龍今年將把基于C4底盤(pán)的C4畢加索引進(jìn)中國，以便在中國加速增長(cháng)的中高端MPV市場(chǎng)中分得一杯羹。記者昨日獲悉，7座版的C4畢加索將于今年下半年登陸中國，售價(jià)預計在25萬(wàn)到30萬(wàn)元之間，具體時(shí)間很可能在8到9月份。
雪鐵龍于2006年秋在歐洲推出了新一代Grand C4 Picasso，即C4畢加索7座車(chē)型，隨后在2007年3月的日內瓦車(chē)展推出5座版C4畢加索。此次進(jìn)口中國的將是7座車(chē)型，5座版由于與國產(chǎn)畢加索存在重疊而暫不引進(jìn)。
目前國內的C4系列包括進(jìn)口的五門(mén)版C4轎車(chē)，國產(chǎn)的C4三廂版即凱旋，此次引進(jìn)C4畢加索車(chē)型將進(jìn)一步豐富C4在中國的產(chǎn)品序列。今年下半年，5門(mén)版C4將在神龍實(shí)現國產(chǎn)，按照雪鐵龍在中國的規劃，未來(lái)五年將有9款新產(chǎn)品拿來(lái)國產(chǎn)，C4畢加索與C4共用底盤(pán)，列入國產(chǎn)計劃的把握較大。
畢加索是雪鐵龍的一種車(chē)型系列，即MPV，雪鐵龍的多數車(chē)型平臺都可以開(kāi)發(fā)出畢加索車(chē)型，目前國內的新薩拉·畢加索是基于塞納的底盤(pán)而開(kāi)發(fā)。C4畢加索在國外則是塞納畢加索的一個(gè)升級換代產(chǎn)品，基于C4的底盤(pán)開(kāi)發(fā)，車(chē)身尺寸、發(fā)動(dòng)機及動(dòng)力均要高一個(gè)級別，是雪鐵龍產(chǎn)品譜系中最純正的MPV車(chē)型。
從定位來(lái)說(shuō)，C4畢加索在國內將瞄準本田奧德賽這一級別的MPV車(chē)型，不過(guò)C4畢加索將更多定位于家用。一位業(yè)內人士表示，事實(shí)上C4畢加索進(jìn)口中國的計劃在去年4月份就已基本確定。(尹蔚）
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