
在四驅CRV還在熱銷(xiāo)之際,東風(fēng)本田汽車(chē)公司又于3月28日迅速推出兩驅都市版本的CRV.20L自動(dòng)擋在全國上市銷(xiāo)售,并于包括廣州在內的6個(gè)城市同時(shí)舉辦了上市發(fā)布會(huì )。該款車(chē)價(jià)格探到20萬(wàn)元以下,售價(jià)19.78萬(wàn)元,新增水晶紫車(chē)身色。兩驅CRV今年的計劃銷(xiāo)量?jì)H為1.2萬(wàn)輛。
CRV兩驅都市版是本田全球同步車(chē)型,在外觀(guān)設計上延續了北美版風(fēng)格,整體輪廓依然動(dòng)感、時(shí)尚;在顏色方面,除了夜鷹黑、塔夫綢白、寶石藍、雪花銀之外又增加了極具現代時(shí)尚特色的水晶紫共五種顏色可供消費者選擇。兩驅版CRV搭載了2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機采取燃油完全燃燒控制系統及高效的排氣凈化系統,尾氣排放達到歐Ⅳ標準,油耗僅為8.6L/KM,較四驅車(chē)型下降了2%。
CRV爭奪轎車(chē)市場(chǎng)
“兩驅CRV的推出早就規劃好了,要不是四驅供貨緊張,還會(huì )更早些推向市場(chǎng)!睎|風(fēng)本田執行副總經(jīng)理劉裕和稱(chēng),“我們是趁熱打鐵,而不會(huì )是在市場(chǎng)冷淡時(shí)推出!彼嘎,目前四驅CRV尚未交貨的訂單還有8500個(gè),交貨期在2個(gè)月左右。
主管銷(xiāo)售的東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,公司經(jīng)過(guò)調查發(fā)現,喜歡CRV的用戶(hù)有很多,但部分用戶(hù)希望有低端一些的CRV可選擇,兩驅都市版正好滿(mǎn)足了這部分需求。如北京現代途勝兩驅版本已占據到了其總銷(xiāo)量的一半。
兩驅CRV的目標用戶(hù)群不僅僅是SUV的用戶(hù),由于其造型商務(wù)味濃,因此也瞄準了中高端轎車(chē)市場(chǎng)!爸懈邫n轎車(chē)年銷(xiāo)量在80萬(wàn)~90萬(wàn)輛之間,CRV拿下5%就有4萬(wàn)輛,這是個(gè)很大的市場(chǎng)!眲⒑榉Q(chēng),“轎車(chē)都是兩驅的,兩驅CRV的價(jià)格和中高檔轎車(chē)也比較接近!
否認導入歐版雅閣
自去年4月在上海車(chē)展上市,CRV在市面上已經(jīng)走紅近1年,這在車(chē)壇上也算是個(gè)不小的奇跡。在東風(fēng)本田今年的計劃中,CRV的銷(xiāo)售僅為6.5萬(wàn)輛,平均每個(gè)月在5400輛左右,稍顯保守。劉裕和稱(chēng):“制訂的計劃并不意味著(zhù)不能超額完成。
東風(fēng)本田今年的產(chǎn)銷(xiāo)計劃為15.02萬(wàn)輛,與前幾年成倍的增速相比,計劃的增速僅為兩成。劉裕和稱(chēng),公司原來(lái)的產(chǎn)能僅為12萬(wàn)輛,今年將根據市場(chǎng)的需求,將產(chǎn)能分步達到16萬(wàn)輛。他還表示,去年完成產(chǎn)銷(xiāo)12.7萬(wàn)輛就意味著(zhù)公司的創(chuàng )業(yè)期已經(jīng)結束,進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段。
劉裕和透露,在新的發(fā)展計劃中,前瞻性的產(chǎn)品導入計劃也在考慮之中。但他對前段時(shí)間東本引進(jìn)歐版雅閣、詩(shī)韻MPV的傳聞都作出否認,”我對它們都沒(méi)有想法!眲⒃:头Q(chēng),“我們導入新車(chē)的原則是根據市場(chǎng)的需求,而不是我們喜歡什么車(chē)型! 而東本副總經(jīng)理劉洪此前也明確否認投產(chǎn)歐版雅閣,他表示,東本按照每年一款新車(chē)的計劃,今年投放兩驅CRV,還有其他改款車(chē),此外不會(huì )有其他新車(chē)。照東風(fēng)本田內部的計劃,導入的新車(chē)的條件首先是年銷(xiāo)量要在6萬(wàn)輛以上的,而歐版雅閣和詩(shī)韻都不符合這一條件。
CRV 兩驅都市版上市 售價(jià)19.78萬(wàn)元
3月28日,東風(fēng)本田新世代CRV 兩驅都市版 2.0L自動(dòng)擋在全國上市銷(xiāo)售,價(jià)格探到20萬(wàn)元以下,售價(jià)19.78萬(wàn)元,新增水晶紫車(chē)身色,輪轂等細節部分都有所改變。據悉,兩驅CRV今年的計劃銷(xiāo)量為1.2萬(wàn)輛。(王燦彬)
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