發(fā)表評論 華晨汽車(chē)董事長(cháng)祁玉民日前在接受采訪(fǎng)時(shí)透露說(shuō)，華晨汽車(chē)將與通用電氣組建合資的汽車(chē)金融公司，預計將于今年10月份正式營(yíng)業(yè)。
這是國內首家主動(dòng)披露汽車(chē)金融公司具體開(kāi)業(yè)時(shí)間的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，目前國內已開(kāi)業(yè)的汽車(chē)金融公司都是跨國汽車(chē)公司獨資或合資企業(yè)與銀行合資組成，國內自主品牌汽車(chē)企業(yè)申請組建的汽車(chē)金融公司還沒(méi)有一家獲批。
除了華晨之外，奇瑞、江淮以及長(cháng)安汽車(chē)也都傳言將在今年組建自己的汽車(chē)金融公司。著(zhù)名汽車(chē)行業(yè)分析師賈新光說(shuō)，在去年年底《汽車(chē)金融公司管理辦法》修訂之后，表明在政策層面已經(jīng)對汽車(chē)金融公司的審批有所放寬，而且今年部分自主品牌汽車(chē)企業(yè)的申報已經(jīng)有了通過(guò)的可能性。
政策之變帶來(lái)獲批可能
雖然奇瑞汽車(chē)的金融公司仍然在申報的過(guò)程中，但是這并不妨礙其在內部的運行。奇瑞汽車(chē)消息人士透露說(shuō)，奇瑞汽車(chē)金融公司項目組已經(jīng)在奇瑞公司內部開(kāi)展工作，主要面向經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行融資支持。
同樣的例子來(lái)自于華晨汽車(chē)和江淮汽車(chē)，雖然申報的汽車(chē)金融公司還沒(méi)有獲批，但是各企業(yè)都在積極與銀行合作，對經(jīng)銷(xiāo)商體系進(jìn)行融資支持，快速擴建自主品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。
“汽車(chē)金融和銷(xiāo)售捆綁在一起，對企業(yè)的發(fā)展是非常有幫助的�！辟Z新光說(shuō)，“去年下半年以來(lái)外資汽車(chē)金融公司都在狠抓金融服務(wù)，但可惜的是國內自主品牌企業(yè)一家都沒(méi)有獲批�！�
2008年1月24日重新修訂的《汽車(chē)金融公司管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)為國內企業(yè)組建汽車(chē)金融公司提供了可能性，雖然進(jìn)入的門(mén)檻已經(jīng)提高，《辦法》要求非金融機構出資人的資產(chǎn)規模從原來(lái)的40億元提高至80億元，營(yíng)業(yè)收入從20億元提高至50億元。
但是分析人士表示，雖然進(jìn)入門(mén)檻提高，但是政策已經(jīng)由原來(lái)嚴格控制逐漸轉變成符合要求即可以獲批的階段，政策的轉變才是自主品牌企業(yè)可以進(jìn)入此領(lǐng)域的真正原因。
“奇瑞汽車(chē)金融公司目前還在審批的過(guò)程中，所以目前還不能對外披露任何的消息�！�5月26日，奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理金弋波在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
但是有消息顯示，奇瑞汽車(chē)的金融公司或許在今年7月份營(yíng)業(yè)，有可能成為國內第一家開(kāi)業(yè)的自主品牌汽車(chē)金融公司。據了解，奇瑞的汽車(chē)金融公司將與徽商銀行進(jìn)行合作，此前雙方曾簽訂了擬合資成立“奇瑞徽銀汽車(chē)金融公司”的戰略合作協(xié)議�；I建中的“奇瑞徽銀汽車(chē)金融公司”，注冊資本擬5億元。
鑒于《汽車(chē)金融公司管理辦法》對設立汽車(chē)金融公司的出資人要求具備豐富的汽車(chē)金融管理經(jīng)驗或專(zhuān)業(yè)管理團隊，華晨汽車(chē)只能走“曲線(xiàn)道路”，選擇了與有著(zhù)豐富汽車(chē)金融經(jīng)驗的通用電氣合資，準備組建自己的金融公司。
此外，江淮汽車(chē)也選擇了與中國東方資產(chǎn)管理公司合資的形式組建金融公司，雖然江淮汽車(chē)(600418)早在2006年就公布了此消息，但是至今仍未獲得批準。北京車(chē)展期間，江淮汽車(chē)董事長(cháng)左延安表示今年加快推進(jìn)汽車(chē)金融公司的建立，以為江淮自主品牌轎車(chē)賓悅提供銷(xiāo)售支持。言外之意，江淮汽車(chē)金融公司在今年有可能獲得批準。
華晨、奇瑞、江淮等企業(yè)今年對汽車(chē)金融公司的極力推動(dòng)態(tài)度表明，在政策有了轉變之后，自主品牌汽車(chē)企業(yè)組建汽車(chē)金融公司或許集體獲批。
金融公司是調節器
5月12日，華晨將與深圳發(fā)展銀行大連分行正式簽訂《汽車(chē)金融支持戰略合作協(xié)議》。這將使沈陽(yáng)華晨金杯銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )在深發(fā)行取得6億元的可循環(huán)使用授信額度，該合作協(xié)議的簽訂將對加強華晨產(chǎn)品銷(xiāo)售和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有著(zhù)戰略意義。
據了解，凡加入經(jīng)華晨金杯汽車(chē)公司認可的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的經(jīng)銷(xiāo)商，都將統一獲得由深發(fā)展銀行大連分行提供專(zhuān)業(yè)“一站式”金融服務(wù)，通過(guò)采用“引入一家綜合實(shí)力強、專(zhuān)業(yè)化程度高的監管公司、現場(chǎng)派駐、統一授信、集中管理”的運作模式，對汽車(chē)產(chǎn)、運、儲、銷(xiāo)供應鏈各環(huán)節實(shí)施全流程監管，實(shí)現物流、信息流和資金流全封閉管理，從而為經(jīng)銷(xiāo)商提供汽車(chē)先票后貨供應鏈融資服務(wù)。
“生產(chǎn)企業(yè)為經(jīng)銷(xiāo)商提供擔保，銀行將經(jīng)銷(xiāo)商購車(chē)款匯入企業(yè)賬戶(hù)，企業(yè)同時(shí)可以為經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)貨提車(chē)�！比A晨汽車(chē)相關(guān)人士直觀(guān)地闡述了三者合作的關(guān)系。
在自主品牌汽車(chē)企業(yè)尚未取得汽車(chē)金融公司的開(kāi)業(yè)批準前，大多數選擇了和銀行的金融合作。奇瑞汽車(chē)并未獲批的汽車(chē)金融公司其實(shí)也早已開(kāi)始了為經(jīng)銷(xiāo)商提供融資支持，徽商銀行正在不斷加大對奇瑞公司的營(yíng)銷(xiāo)支持和信貸投放，給予奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商最基本的優(yōu)惠政策。
而江淮、吉利、長(cháng)城等企業(yè)近年來(lái)都不斷加強與銀行的合作，希望對其提供更多的融資支持。賈新光說(shuō)，成立汽車(chē)金融公司之后，企業(yè)將為經(jīng)銷(xiāo)商以及消費者提供更加靈活的金融政策。
有分析認為，資本的逐利性決定了商業(yè)銀行的信貸模式——汽車(chē)消費良性發(fā)展時(shí)加大放款，衰減時(shí)收縮信貸。與商業(yè)銀行恰恰相反，汽車(chē)金融公司首先是個(gè)工具，其60%以上的業(yè)務(wù)是扶持經(jīng)銷(xiāo)商，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�！八鼞撌且粋�(gè)調節器，當汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擴張時(shí)，金融適當收縮，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低谷時(shí)，它放寬尺度刺激汽車(chē)產(chǎn)業(yè)�！�
新《辦法》強調，以“促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售與購買(mǎi)”為核心的金融服務(wù)，即在原有汽車(chē)零售貸款業(yè)務(wù)、批發(fā)貸款(特指對經(jīng)銷(xiāo)商的采購車(chē)輛貸款，有別于一般意義上的公司貸款業(yè)務(wù))基礎上，新增加了汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)，從而形成汽車(chē)金融公司的三大核心業(yè)務(wù)。
對于處于成長(cháng)期的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，汽車(chē)金融公司對于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的支持作用將更為重要。
“2003年的《汽車(chē)金融公司管理辦法》更多體現了銀行的利益，害怕汽車(chē)金融公司多了，影響銀行的金融業(yè)務(wù)，所以在審批上對數量限制�！辟Z新光說(shuō)，“今年一季度，自主品牌的市場(chǎng)份額已經(jīng)出現了下滑，所以汽車(chē)金融公司的審批必須考慮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利益，尤其是對自主品牌企業(yè)的支持，而不是只批準外資的公司�！保▍矂偅�
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