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　　在“Zoom-Zoom”動(dòng)感設計理念下誕生的馬自達2車(chē)型，國內市場(chǎng)的五門(mén)版車(chē)型很受年輕人喜愛(ài)，而在歐洲市場(chǎng)為了進(jìn)一步拉攏時(shí)尚的年輕用戶(hù)，馬自達又推出了更加小巧精悍的三門(mén)版馬自達2，并且一經(jīng)推出就收到了很好的市場(chǎng)反應，可謂大鬧歐洲小車(chē)市場(chǎng)。

　　　在我們對五門(mén)版兩廂馬2的專(zhuān)業(yè)評測中，同事曾將其形象的稱(chēng)作“精靈鼠小弟”，相比之下在歐洲上市的三門(mén)版車(chē)型可以稱(chēng)作“精靈鼠小小弟”了。在外觀(guān)整體設計元素改變不大的前提下，三廂版車(chē)型將馬自達2那種短小、機靈的特點(diǎn)進(jìn)一步發(fā)揚。

　　雖然看起來(lái)三門(mén)版車(chē)型要更佳短小，但是實(shí)際上其軸距2490mm卻與國內五門(mén)版車(chē)型的尺寸完全相同，只是在車(chē)門(mén)數量上減少了2門(mén)，給人的視覺(jué)效果是更短小了。它也能提供5名乘客的乘用空間，但是后排的3個(gè)座位空間明顯要小于五門(mén)版車(chē)型，并且進(jìn)出時(shí)也需要花費一番功夫。當然考慮到這款車(chē)的主要消費者都是單身或剛剛結婚的年輕人，因此提供2人的最佳乘用空間足以。

　　歐洲版的兩廂馬自達2擁有兩種不同的外觀(guān)，其中配備了1.5L發(fā)動(dòng)機的運動(dòng)型在前臉進(jìn)氣格柵上采用了單根橫幅設計，下方的進(jìn)氣口也更大切呈倒梯形的大嘴型，霧燈也被更運動(dòng)的包圍所環(huán)繞。運動(dòng)型的尾部比普通型增加了一個(gè)小巧的擾流尾翼，如果不仔細看還真容易忽視，但它還是有實(shí)際意義的。

　　相對而言，普通型車(chē)型的外觀(guān)與國產(chǎn)馬自達2兩廂相似，網(wǎng)狀的中央進(jìn)氣格柵、小巧的霧燈和進(jìn)氣口等，都顯得不那么夸張，但是一種靈動(dòng)的氣息自然生成。

　　專(zhuān)門(mén)針對年輕用戶(hù)推出的三門(mén)版車(chē)型，其目的就是要將馬自達2的動(dòng)感進(jìn)一步加強。但是除了外觀(guān)上的顯著(zhù)改變外，動(dòng)力系統和車(chē)身結構并未做更大的改動(dòng)。配備1.3L和1.5L兩種排量的汽油發(fā)動(dòng)機，1.3L入門(mén)級僅提供55千瓦(75匹馬力)的動(dòng)力，而1.3L高性能版則與國內相同的63千瓦(85匹馬力)，1.5L能提供76千瓦(103匹馬力)的動(dòng)力。

　　除此外，還將有一款1.4L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機可選，這是國內消費者所不能享受的。雖然只有50千瓦(68匹馬力)的功率輸出，但卻又160牛米的強大扭矩。省油、環(huán)保是這幾款發(fā)動(dòng)機共同的特點(diǎn)。

　　　雖然動(dòng)力沒(méi)有額外提升，但是為了讓喜歡激情的年輕人不至于失望，馬自達還提供一款紅黑雙色的運動(dòng)內飾，使用了包裹性極佳的Recaro運動(dòng)座椅，輔以三輻運動(dòng)方向盤(pán)和手動(dòng)變速箱，也可以享受一下“Zoom-Zoom”的快感。

　　歐洲車(chē)型在配置上是很豐富的，但是很多都需要選裝，這也是特定的消費環(huán)境決定的。除了標配的15寸鋁合金輪轂外，您還可以加大到16寸運動(dòng)型輪轂，在1.5L車(chē)型上自動(dòng)燈光控制系統、定速巡航系統和DSC動(dòng)態(tài)穩定系統都可以裝備。(周子敬)