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　　中新網(wǎng)7月15日電 在汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品日益豐富、需求結構不斷細分，運動(dòng)風(fēng)已在轎車(chē)產(chǎn)品設計領(lǐng)域盛行。如今的SUV不僅傳承強悍、勇猛的運動(dòng)傳統，更成功植入了環(huán)保節能的設計理念，這在一定層面上彌補了SUV油耗上的劣勢。在高油價(jià)時(shí)代，節能型SUV正為了挽回消費者的信心而努力。

　　在全球能源日益緊張、能源價(jià)格日益攀升的今天，如何讓SUV產(chǎn)品在保證動(dòng)力性的同時(shí)兼備經(jīng)濟性與環(huán)保性，是中國主流SUV品牌共同面臨的課題，這也成為SUV廠(chǎng)商不斷創(chuàng )新動(dòng)力科技的根本出發(fā)點(diǎn)。

　　在今年上市的新車(chē)中，不乏創(chuàng )新表率。例如SUV自主品牌華泰汽車(chē)推出的圣達菲•躍1.8T，其采用的高性能全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機，歷經(jīng)中國市場(chǎng)的適應性研發(fā)和11項技術(shù)改進(jìn)，實(shí)現了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機與中國路況、中國消費者用車(chē)習慣的完美結合。自主融合多項世界先進(jìn)的創(chuàng )新技術(shù)，創(chuàng )造了都市SUV動(dòng)力性與經(jīng)濟性的完美平衡。華泰圣達菲•躍1.8T車(chē)型的百公里油耗(90Km/h等速)僅為7.4L，遠低于2.0LSUV普遍綜合實(shí)際油耗12L/百公里。

　　與華泰圣達菲•躍1.8T車(chē)型并肩的還有華泰圣達菲2.0柴油版，它以CRDi高壓共軌柴油直噴系統和VGT可變截面渦輪增壓系統實(shí)現了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性的重大突破；華泰圣達菲2.7汽油版，擁有強勁動(dòng)力、超低油耗，成為越來(lái)越多的消費者購車(chē)時(shí)傾向于選擇的車(chē)型。環(huán)保節能的動(dòng)力科技、顯著(zhù)降低的用車(chē)成本，都成為華泰SUV吸引消費者購車(chē)的重要賣(mài)點(diǎn)。

　　在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，中國SUV品牌也同樣精彩紛呈。華泰汽車(chē)近期推出了“選華泰圣達菲，相聚北京，為健兒加油”活動(dòng)。筆者了解到，凡購買(mǎi)華泰圣達菲2.0柴油版和華泰圣達菲2.7汽油版的汽車(chē)消費者將有機會(huì )在8月10日至8月24日攜家人赴北京感受百年難遇的全球運動(dòng)盛會(huì )，切身融入到充滿(mǎn)動(dòng)感基因的北京。

　　眾多市場(chǎng)跡象表明，搭載強勁動(dòng)力、外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感的節能環(huán)保車(chē)型，正逐漸成為市場(chǎng)新寵，運動(dòng)性和經(jīng)濟性逐漸成為新的購車(chē)趨勢。華泰汽車(chē)以動(dòng)力總成方面的技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢和營(yíng)銷(xiāo)方式上“因時(shí)因勢、滿(mǎn)意消費者”，在中國汽車(chē)市場(chǎng)吹響了“運動(dòng)”集結號，引領(lǐng)了新一輪市場(chǎng)競爭。