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　　記者日前從東風(fēng)標致內部了解到，東風(fēng)標致即將在年底推出一款新車(chē)，這款車(chē)確定將是206的三廂車(chē)型，原型車(chē)是曾在法蘭克福車(chē)展亮相的三廂標致206Sedan，這款車(chē)是標致汽車(chē)與伊朗霍德羅集團(IK-CO)合作的產(chǎn)物，來(lái)到中國將進(jìn)行一些本地化改造。不過(guò)目前東風(fēng)標致官方昨天對于這一消息尚不愿確認，只說(shuō)“適當時(shí)間才能公布，但年底推出一輛206級別的新車(chē)是可以確定的”。

　　年底新車(chē)為206Sedan

　　東風(fēng)標致進(jìn)入中國以來(lái)，推出了三廂標致307和兩廂標致206的產(chǎn)品組合，今年也推出了兩廂307車(chē)型，而按東風(fēng)標致的說(shuō)法，在新工廠(chǎng)未建好之前，新車(chē)型肯定只能是307、206級別的，那么也就是說(shuō)東風(fēng)標致要想在今年和明年繼續進(jìn)行新車(chē)型的引進(jìn)，就只能考慮這兩個(gè)車(chē)型平臺的新車(chē)。307的潛力剛剛被挖掘，而兩廂版的206也已經(jīng)有多個(gè)車(chē)型，剩下可以挖掘的潛力似乎就是206的三廂車(chē)型了。

　　標致目前產(chǎn)品線(xiàn)包括107、1007、206、207、307、308、407、4007、607、807等眾多產(chǎn)品，但目前投放到中國的僅206和307，在新的生產(chǎn)線(xiàn)未投入使用前，東風(fēng)標致只能在現有的條件下做文章，這樣推測，三廂206似乎是唯一選擇。

　　實(shí)際上，這一推測已經(jīng)被證實(shí)，盡管東風(fēng)標致官方未正面承認，但有媒體已經(jīng)在東風(fēng)標致拍攝到206三廂版的諜照，車(chē)尾的左邊是標致英文，右邊則明確標識著(zhù)206SD，即表明了在中國投產(chǎn)的三廂206和法蘭克福車(chē)展亮相的三廂206Sedan，是一脈相承，排量將被鎖定在1.6L和1.4L。

　　瞄準三廂馬2

　　三廂馬2其實(shí)就是206三廂版的直接對手，這款車(chē)上市前的關(guān)注度就很高，上市后也馬上陷入熱銷(xiāo)局面，或者說(shuō)很可能是三廂馬2在國內的熱銷(xiāo)促使東風(fēng)標致下定決心投產(chǎn)這一小型車(chē)的三廂版本。何況來(lái)到中國數年，206似乎沒(méi)有能像307那樣頂起一片天，在小型車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售一直不冷不熱，將三廂版本推出，起碼雙車(chē)型結合，最終應該能讓206車(chē)系的整體銷(xiāo)量上升。

　　標致206Sedan最早亮相于2005年法蘭克福車(chē)展，2006年伊朗霍德羅集團攜帶該車(chē)型亮相北京車(chē)展，因此中國消費者對此并不陌生。三廂標致206Sedan是標致206系列的第5款車(chē)型，目前主要在中東等地生產(chǎn)銷(xiāo)售。

　　標致206Sedan的前臉和腰身設計與標致206SW幾乎一致，除了“大嘴”的標致新家族前臉外，其最令人關(guān)注的尾部設計也達到了理想效果，參照標致607設計的車(chē)尾保持了標致車(chē)型靈動(dòng)飄逸的設計風(fēng)格，比標致307國產(chǎn)版更顯流暢。整車(chē)標致206Sedan長(cháng)4188mm、寬1655mm、軸距與標致206兩廂相同，屬于A(yíng)O級車(chē)，標致206Sedan的生產(chǎn)由PSA集團在中東最主要的合作伙伴伊朗霍德羅集團主導，在南美等地也有生產(chǎn)。

　　開(kāi)始，因為伊朗霍德羅集團與青年汽車(chē)的關(guān)系，有人推測這款車(chē)會(huì )由青年汽車(chē)引進(jìn)國內生產(chǎn)銷(xiāo)售，但后來(lái)沒(méi)有下文的跡象表明這一推測屬實(shí)，但現在從諜照已經(jīng)從東風(fēng)標致內部傳出的消息來(lái)看，這款車(chē)應該可以落戶(hù)東標，只是外形、內飾都會(huì )進(jìn)行一些本地化改進(jìn)，特別是空間，因為206原來(lái)內部空間太小也是其銷(xiāo)量遇冷的原因之一。(徐晰瑤)