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　　明明是夏天，但車(chē)市卻“寒”風(fēng)凜冽。2008年上半年，各大汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量曝光，絕大多數企業(yè)“中考”不及格。

　　根據乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )提供的數據顯示，2008年上半年，除7家企業(yè)外，其余乘用車(chē)企業(yè)“中考”均不及格。如此前上海證券報所報道，多數企業(yè)未完成全年預定計劃的一半。最糟糕的考生，甚至未完成全年銷(xiāo)售計劃的12%。

　　上半年，完成全年銷(xiāo)售計劃一半的7家汽車(chē)企業(yè)分別為一汽馬自達、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)本田、一汽夏利、吉利汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)，7家企業(yè)的銷(xiāo)量完成率分別達57.7%、54.6%、50.3%、52.7%、50%、67.3%、69%。

　　即使是這樣一個(gè)無(wú)法令人滿(mǎn)意的中考成績(jì)，仍有相當水分。

　　理由之一，多數企業(yè)上報的數據為批發(fā)數，即廠(chǎng)家發(fā)到經(jīng)銷(xiāo)商處的量。而批發(fā)數和零售數通常有相當差距，尤其是今年一些企業(yè)進(jìn)行了中考“舞弊”，大量向經(jīng)銷(xiāo)商壓貨。

　　理由之二，如果從盈利能力看，各家企業(yè)下降的比例更甚。盡管汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的盈利狀況尚未對外公布，但記者了解到：一些企業(yè)早就開(kāi)始壓縮內部管理費用，以求安然度過(guò)“寒冬”。(吳瓊)