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油價(jià)將與國際接軌 “小車(chē)”逆市將逢新契機

2008年08月22日 10:03 來(lái)源:廣州日報

  國家表態(tài)油價(jià)將逐漸和國際接軌 國內外成品油目前仍有20%價(jià)差

  18日,國家能源局自上月底成立以來(lái)舉行了首個(gè)新聞發(fā)布會(huì ),局長(cháng)張國寶表示,“能源價(jià)格改革的總方向是要按照市場(chǎng)規律與國際接軌,但由于考慮到國內可承受的程度等因素,我國成品油的價(jià)格是采取逐漸與國際接軌的辦法!

  記者了解到,本地各類(lèi)小排量車(chē)銷(xiāo)量近期逆市走好,有車(chē)主表示,將科學(xué)安排用車(chē),而有消費者表示不會(huì )因此改變購車(chē)計劃。

  能源局:油價(jià)將逐步與國際接軌

  在主題為“中國能源狀況和國際合作”新聞發(fā)布會(huì )上,國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長(cháng)張國寶表示,奧運會(huì )后能源的價(jià)格走向將由國家整體經(jīng)濟發(fā)展的情況、國內外能源狀況以及市場(chǎng)供求關(guān)系等因素決定。雖然6月19日適當調整了汽油、柴油和航空煤油的價(jià)格,但當前油價(jià)還是暫時(shí)低于國際的價(jià)格,這是在考慮了內地各種承受力的情況下決定的。

  “中國正在從政府控制價(jià)格體系逐漸向市場(chǎng)價(jià)格體系過(guò)渡”, 張國寶進(jìn)一步強調,“能源價(jià)格改革的總方向是要按照市場(chǎng)規律與國際接軌,但由于考慮到國內可承受的程度等因素,我國成品油的價(jià)格是采取逐漸與國際接軌的辦法!

  據測算,按當前國際原油價(jià)格為115美元,國內成品油價(jià)格仍然存在20%左右的價(jià)差。

  動(dòng)態(tài)車(chē)市

  問(wèn)題:油價(jià)補貼困擾經(jīng)濟發(fā)展

  陽(yáng)海汽車(chē)集團總監徐偉杰表示,依托政府控制價(jià)格體系并采取政府補貼油價(jià)的方式,已經(jīng)隨著(zhù)耗油大戶(hù)——汽車(chē)消費市場(chǎng)和石油進(jìn)口量的雙重膨脹,顯然吃不消。內地油價(jià)倒掛現狀給經(jīng)濟正常運轉帶來(lái)了不少壓力。

  佛山的汽車(chē)增長(cháng)迅猛,近年來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售年增長(cháng)均超過(guò)20%。

  僅去年一年,民用轎車(chē)銷(xiāo)量就超過(guò)5萬(wàn)輛,保有量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)輛,同時(shí)擁有多達130萬(wàn)輛摩托車(chē)。

  利泰集團負責人張建平指出,當前的居民消費正從衣食為主向住行為主過(guò)渡,很多家庭還沒(méi)有第一輛汽車(chē),在未來(lái)相當長(cháng)一段時(shí)間內,汽車(chē)仍將保持較高的速度發(fā)展,汽車(chē)成為石油消耗增長(cháng)最主要因素。

  目前,中國機動(dòng)車(chē)燃油消耗量約占全國總油耗的1/3。據國務(wù)院發(fā)展研究中心估計,到2010年中國石油消耗的61%要依賴(lài)進(jìn)口,而汽車(chē)的石油消耗將占國內石油總需求的43%,到2020年上述比率將分別增至76%和57%。

  張建平指出,在石油需要大量進(jìn)口的前提下,依托石油提供能量的汽油,價(jià)格與國際石油價(jià)格的接軌成必然。

編輯:趙婕】
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