
綠色奧運、科技奧運的奧運理念正悄悄地發(fā)生在我們身邊,每天早上8點(diǎn)到下午3點(diǎn),從北宮門(mén)乘坐810區間公交車(chē)到人民大學(xué)奧運訓練館,有三輛燃料電池公交車(chē)來(lái)回往返。據了解,這是我們自主開(kāi)發(fā)的氫燃料電池城市客車(chē)首次投入運行,這一試點(diǎn)將持續一年時(shí)間。
據介紹,本屆奧運會(huì ),有近500多輛各類(lèi)新能源汽車(chē)服務(wù)奧運,清華大學(xué)和北京清能華通科技發(fā)展有限公司自主開(kāi)發(fā)的三輛氫燃料電池城市客車(chē)是其中之一。清華大學(xué)汽車(chē)工程系汽車(chē)安全與節能?chē)抑攸c(diǎn)實(shí)驗室王賀武博士說(shuō):“由清華大學(xué)主導的‘燃料電池汽車(chē)研發(fā)項目’是科技部‘863項目’的一部分,經(jīng)過(guò)多年的自主研究開(kāi)發(fā),燃料電池客車(chē)已經(jīng)率先達到商業(yè)化的運營(yíng)標準!
500多輛燃料電池車(chē)加氫問(wèn)題怎么解決呢?記者在北京中關(guān)村科技園區永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的北京新能源交通示范園進(jìn)行了采訪(fǎng),加氫示范站占地面積近4000平方米,包括外供氫、天然氣重整制氫及清潔能源制氫裝置。這次在奧運會(huì )上示范運行的500多輛燃料電池汽車(chē)全部在維護和加氫。燃料電池車(chē)加氫需要20分鐘,加滿(mǎn)后行駛250公里左右;旧,一輛車(chē)每天回站加氫一次。
據示范園的工作人員介紹,北京新能源交通示范園建設分為兩期。一期包括加氫示范站外供氫氣貯存、加注系統和新能源車(chē)輛示范運行維護基地,已于2006年10月建成。二期包括新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心、新能源交通教育館、現場(chǎng)制氫裝置等,現已建成全面投入使用。(何登峰)
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