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　　上周四，東南汽車(chē)整合國際資源自主研發(fā)的首款也是戰略性新車(chē)V3菱悅終于下線(xiàn)。這款搭載了三菱最新1.5L發(fā)動(dòng)機的新車(chē)，擁有DVD導航、無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統等豐富配置，將主攻A級車(chē)市場(chǎng)。據東南消息人士稱(chēng)，這款車(chē)的最低售價(jià)會(huì )低于7萬(wàn)元。

　　整合資源研發(fā)的首款自主轎車(chē)

　　東南汽車(chē)是日本三菱、美國克萊斯勒兩大國際汽車(chē)廠(chǎng)商的核心戰略伙伴，通過(guò)合作，東南汽車(chē)在引進(jìn)符合中國汽車(chē)市場(chǎng)需求的國際先進(jìn)車(chē)型的同時(shí)，全面運用國際車(chē)廠(chǎng)的資源、經(jīng)驗和平臺，透過(guò)導入、吸收、再創(chuàng )新，增強了東南汽車(chē)的自主研發(fā)和創(chuàng )新能力。東南汽車(chē)董事長(cháng)凌玉章表示，東南創(chuàng )造了高起點(diǎn)自主研發(fā)模式。

　　V3菱悅搭載運用三菱科技1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機特別為中國市場(chǎng)研發(fā)調校，具備可變氣門(mén)正時(shí)系統，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩134N.m/3000rpm。在60公里等速下油耗僅為4.3L，并且達到了歐IV排放標準。V3菱悅采用與三菱EVO賽車(chē)相同開(kāi)發(fā)平臺的最優(yōu)底盤(pán)，配合大型擾流車(chē)側裙擺，有效地將不穩定的氣流引導到車(chē)身兩側使車(chē)底產(chǎn)生近真空狀態(tài)，增加貼地性能，提升高速行駛穩定性。

　　在配置上，V3菱悅將諸多中高級轎車(chē)的科技配置率先引入緊湊型轎車(chē)，四輪碟剎、五連桿獨立后懸掛，令消費者享受更多EVO冠軍賽車(chē)般的操控；在同級車(chē)中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統、行李箱遙控開(kāi)啟；觸控屏幕DVD+NAVI、整合式CD帶MP3、USB接口等豐富配置。

　　為保質(zhì)量年內每月只供3000臺

　　記者從東南汽車(chē)市場(chǎng)部負責人處獲悉，V3菱悅將于本月19日開(kāi)始接受預訂，10月份將正式上市銷(xiāo)售。年內，每月的供貨量將只有3000臺左右。凌玉章表示較小的供貨量一方面是發(fā)動(dòng)機供貨量有限，另一方面東南汽車(chē)也想一開(kāi)始保證新產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　關(guān)于V3的價(jià)格，市場(chǎng)預期最低將在7萬(wàn)元出頭，不過(guò)據東南汽車(chē)的一位高層透露，最低價(jià)格很可能低于7萬(wàn)元，而旗艦車(chē)型將上探至10萬(wàn)元左右。這樣，自主品牌的奇瑞A5、比亞迪F3、華晨駿捷等車(chē)型，合資品牌的樂(lè )風(fēng)、伊蘭特、賽拉圖等車(chē)型都將是V3菱悅的競爭對手。

　　在競爭中，東南汽車(chē)偏弱的品牌影響力將成為影響V3菱悅銷(xiāo)售的主要因素，憑借好的發(fā)動(dòng)機和豐富配置，如果再有好價(jià)格，V3菱悅必須靠自己的實(shí)力為自己掙來(lái)口碑。(王曉坤）