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　　上周,世界車(chē)壇的焦點(diǎn)屬于莫斯科。此前長(cháng)期默默無(wú)聞的莫斯科車(chē)展上周舉行了它的第18屆盛會(huì ),引來(lái)全球車(chē)商云集。此變化顯示俄羅斯已經(jīng)繼中國和印度之后,成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的重要一極,成為全球車(chē)商的必爭之地。

　　中國軍團強勢出擊

　　此次莫斯科車(chē)展,通用、福特、大眾、寶馬、奔馳、豐田、現代、日產(chǎn)等50余家著(zhù)名國際品牌均大舉參展。多款重量級車(chē)型選擇了在莫斯科車(chē)展首發(fā),包括新款奧迪A6,雷克薩斯LS460　AWD以及雷諾Symbol等。其他重要車(chē)型還有三菱帕杰羅Sport、雪鐵龍新款C4、歐寶Insignia、09款奧迪A3、寶馬X6混合動(dòng)力版、馬自達的鳳舞概念車(chē)等。

　　中國自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)商也成為莫斯科車(chē)展的靚麗一景。華晨汽車(chē)攜旗下3款車(chē)型參展,除了已經(jīng)在俄羅斯上市的中華駿捷外,華晨金杯還在車(chē)展上舉行中華酷寶和中華駿捷FRV俄羅斯首發(fā)儀式。比亞迪汽車(chē)除高調亮相比亞迪F3-R轎車(chē)和F8雙門(mén)敞篷跑車(chē)外,還透露其精品小車(chē)F0即將出口俄羅斯。長(cháng)城汽車(chē)參展車(chē)型囊括了轎車(chē)、MPV、SUV、皮卡4大體系,共計9款產(chǎn)品。奇瑞、吉利也組成產(chǎn)品軍團參展。

　　俄羅斯爭奪戰升級

　　統計數據顯示,現在外國品牌汽車(chē)已占了俄羅斯2/3的市場(chǎng)份額。而俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)目前增長(cháng)率超過(guò)三成,排名世界第一。俄羅斯工業(yè)和能源部預測,2010年俄羅斯汽車(chē)的需求量將擴大到250萬(wàn)輛,俄羅斯在五年后制造和消費能力能超過(guò)德國,成為歐洲最大的汽車(chē)銷(xiāo)售國。

　　2007年,俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一的雪佛蘭銷(xiāo)售量接近20萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率超過(guò)8%。其中,有上海通用生產(chǎn)的雪佛蘭1萬(wàn)輛。福特以7.5%的市場(chǎng)占有率位居第二。日本的豐田汽車(chē)名列第三,占據了俄羅斯市場(chǎng)6.4%的份額,2007年的銷(xiāo)售總量達到14.5-15萬(wàn)輛。去年在俄銷(xiāo)售總量超過(guò)10萬(wàn)輛的汽車(chē)品牌,還有日產(chǎn)、現代、雷諾和三菱。在俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)售總量超過(guò)1萬(wàn)輛的外國汽車(chē)品牌共有27家。

　　所有的汽車(chē)跨國公司幾乎都進(jìn)入了俄羅斯市場(chǎng),不愿意放過(guò)發(fā)展的機遇。雷諾日產(chǎn)年初與伏爾加正式簽訂收購協(xié)議。不久前,現代、三菱、沃爾沃和依維柯4家汽車(chē)公司宣布將在俄建立汽車(chē)組裝廠(chǎng)�！�

　　最主要競爭對手來(lái)自中國

　　業(yè)內人士指出,俄羅斯汽車(chē)廠(chǎng)商最主要的競爭對手還是中國汽車(chē)制造商。俄羅斯已成為中國第一大汽車(chē)出口國,去年上半年,中國對俄汽車(chē)出口額比2006年同期增長(cháng)了5倍,達到了4.5億美元。在巨大的俄羅斯市場(chǎng),這一銷(xiāo)售量只占市場(chǎng)銷(xiāo)售總額的1%。

　　但這僅僅是開(kāi)始。華晨汽車(chē)預計2008年將出口中華駿捷4500輛,未來(lái)五年中華系列轎車(chē)出口量將超過(guò)5萬(wàn)輛。今年1-7月份長(cháng)城汽車(chē)已在俄羅斯實(shí)現出口1.5萬(wàn)余輛,與去年同期相比增長(cháng)了近一倍,成為了中國品牌在俄羅斯的先鋒。目前長(cháng)城汽車(chē)完成了到2009年的出口俄羅斯產(chǎn)品認證。(陳志杰)