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    資料圖 中新社發(fā) 井韋 攝

　　中新網(wǎng)9月19日電  “暴食、貪婪、驕傲、懶惰、淫欲、嫉妒、憤怒”，是《圣經(jīng)》里所說(shuō)的“七宗罪”。無(wú)獨有偶，在競爭激烈，龍爭虎斗的車(chē)市也有鮮為人知的七宗“最”�，F在，就讓我們來(lái)一睹為快吧。

　　最揚眉吐氣——奇瑞QQ

　　說(shuō)到自主品牌的車(chē)，就如同談到國產(chǎn)電影、國足那樣，總讓人又愛(ài)又恨。不過(guò)，這幾年來(lái)，奇瑞倒是在不懈的努力下蒸蒸日上，讓國人看到了自主品牌的希望。作為目前微轎市場(chǎng)的常勝冠軍，QQ面市5年間，創(chuàng )下了保有量突破50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售神話(huà)，無(wú)愧于“中國微轎第一品牌”的榮譽(yù)稱(chēng)號。5年50萬(wàn)，奇瑞QQ的成功和持續熱銷(xiāo)，讓國內不少汽車(chē)廠(chǎng)家羨慕不已，不乏后來(lái)者紛紛效仿奇瑞推出微車(chē)，以期分得微車(chē)市場(chǎng)的一塊蛋糕，可見(jiàn)奇瑞QQ微車(chē)標桿的影響力著(zhù)實(shí)不小。

　　最“惡搞”——寶馬530i

　　寶馬是馳名世界的汽車(chē)企業(yè)，也被認為是高檔汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的先導。不過(guò)，在寶馬掛上前綴“華晨”之后，它似乎走上了一條轉型之路。2005年1月，寶馬啟動(dòng)了“中國市場(chǎng)攻略”。這個(gè)被媒體稱(chēng)為“大膽”、“最具震撼力”的計劃，涉及5款國產(chǎn)寶馬轎車(chē)的價(jià)格，分別下調5萬(wàn)元至10萬(wàn)元。此舉實(shí)現了很多消費者“開(kāi)寶馬”的夢(mèng)想，當然也使得寶馬的銷(xiāo)量節節攀升。

　　2006年，寶馬530i在充斥著(zhù)各地方言的黑色喜劇片《瘋狂的石頭》中亮相，著(zhù)實(shí)給人留下深刻印象。在片中被“惡搞”的寶馬越發(fā)顯得土氣，可能人人都知道“BMW”是“別摸我”的縮寫(xiě)，但卻忘記了“BMW”其實(shí)是“Bavarian Motor Works”——寶馬公司名稱(chēng)的縮寫(xiě)。

　　最“一夜成名”——榮威750

　　2007年，榮威新車(chē)上市，當時(shí)，其品牌知名度低，口碑也沒(méi)形成，人們對這款新車(chē)更沒(méi)有什么概念，但榮威抓住了斯諾克這個(gè)契機。眾所周知，斯諾克是一項古老的運動(dòng)，在國內本來(lái)就有一批忠實(shí)的擁躉，而那時(shí)又正是丁俊暉最紅的時(shí)候，所以當時(shí)榮威冠名贊助斯諾克后立刻就變得家喻戶(hù)曉起來(lái)。

　　榮威的聰明之處還在于找準了自身品牌與體育內在的聯(lián)系，斯諾克與榮威有太多的相似之處，他們同樣源于英國；他們同樣有著(zhù)紳士的外表及內涵；他們同樣擁有平易近人的高貴；他們同樣時(shí)時(shí)刻刻向世人傳達“紳士”的真諦所在在，這或許正是榮威連續5年冠名贊助斯諾克上海大師杯的根本原因。

　　最浪漫——雪佛蘭Camora

　　雪佛蘭Camora這款車(chē)雖然沒(méi)在國內銷(xiāo)售，但想必大家對它并不陌生，在《變形金剛1》中它從一輛破破爛爛不起眼的二手車(chē)“搖身一變”，變成了人見(jiàn)人愛(ài)的“大黃蜂”。在影片中，有浪漫的地方幾乎都少不了這款車(chē)。它能在薩姆“泡妞”的時(shí)候，故意拋錨，為情竇初開(kāi)的薩姆創(chuàng )造與美女接近的絕佳機會(huì )；在影片最后一幕，兩人面朝夕陽(yáng)時(shí)也是平躺在雪佛蘭Camora，羅曼蒂克得很。不知道，在明年即將上映的《變形金剛2》中，“大黃蜂”是否還有制造浪漫的新法子。

　　最具潛力——途安新一代

　　曾經(jīng)有一朋友說(shuō)：“途安這車(chē)好，但我不會(huì )買(mǎi)�！睂τ谕景�，這其實(shí)很不公平，就如同一位女子拒絕愛(ài)慕者的理由：“你什么都好，但我們不可能在一起�！睆哪壳爸袊�的車(chē)市看，A、B級車(chē)競爭異常激烈；由于油價(jià)的上漲，小型車(chē)也越發(fā)受歡迎起來(lái)；在大排量車(chē)稅費增長(cháng)前，SUV車(chē)型也火暴了一把。而MPV車(chē)型則長(cháng)久處于不溫不火的狀態(tài)。

　　其實(shí)，基于轎車(chē)平臺生產(chǎn)而來(lái)的MPV車(chē)型，有其自身的特點(diǎn)與優(yōu)勢。據統計，如今在歐美等發(fā)達國家，平均每三戶(hù)人家就擁有一輛MPV，他們更傾向一種主要供家庭使用的轎車(chē)。在國內，許多業(yè)內人士曾分析指出國人的用車(chē)將日趨朝休閑方向發(fā)展，MPV車(chē)型在不久的將來(lái)會(huì )逐步成為普通家庭的購車(chē)首選。作為MPV的領(lǐng)軍人物，途安新一代以上海大眾精湛的工藝與先進(jìn)的技術(shù)著(zhù)稱(chēng)，集“商務(wù)、家庭、休閑”于一體，其巨大的潛力由此可見(jiàn)一斑。

　　最“女性化”——悅動(dòng)

　　作為目前市場(chǎng)上韓系車(chē)的標桿車(chē)型，自從4月上市以來(lái)，悅動(dòng)在慘淡的6、7、8月創(chuàng )造了頗高的銷(xiāo)量成績(jì)，為北京現代品牌注入了一針強心劑。話(huà)說(shuō)悅動(dòng)的上市，真可謂十分隆重，熱鬧非凡。在上市的宣傳期內，悅動(dòng)除了保持在各類(lèi)媒體較高的曝光率外，還請來(lái)了很少拍廣告的金城武。這位人見(jiàn)人愛(ài)的大帥哥對女性車(chē)主的“殺傷力”可是不小的。而據調查顯示，在悅動(dòng)的購車(chē)者中有不少為女性。

　　看來(lái)，在中國車(chē)市，只要抓住了消費者的消費心理，就能在車(chē)市上獲得成功，而悅動(dòng)就是這個(gè)理論的成功典型。

　　最具爆發(fā)力——MG 7AT

　　2003年有最揚眉吐氣的奇瑞QQ，2006年有最“惡搞”的寶馬530i……而在這個(gè)金九銀十的季節里，有一款最具爆發(fā)力的車(chē)，它就是MG 7AT。

　　作為英國運動(dòng)派的代表車(chē)型，MG 7AT在外形上就流露出對速度的追求，在動(dòng)力操控性方面則延續了MG名爵車(chē)型一貫的高性能風(fēng)格，配備了廣受用戶(hù)贊譽(yù)的1.8T渦輪增壓全鋁賽車(chē)級發(fā)動(dòng)機。更值得一提的是，MG 7AT配備了和薩博、沃爾沃相同的變速箱，不僅在同級車(chē)中實(shí)屬罕見(jiàn)，而且國內多數AT車(chē)型也無(wú)法比擬。真可謂獨具爆發(fā)力！而且，MG 7AT的爆發(fā)力不僅僅在于其本身優(yōu)越的運動(dòng)基因，還在于其上市后必將以強大的綜合實(shí)力在中級車(chē)AT市場(chǎng)脫穎而出，掀起一股強勁的英倫風(fēng)暴。