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　　深陷低谷的底特律汽車(chē)巨頭們終于迎來(lái)一絲曙光。日前，美國參眾兩院通過(guò)議案,允許授予美國汽車(chē)行業(yè)250億美元的低息政府貸款,以讓其渡過(guò)難關(guān)。據悉，美國汽車(chē)企業(yè)將享受長(cháng)達25年的貸款期,貸款利率僅為5%,而非當前的20%。

　　這筆250億美元的低息貸款計劃旨在幫助企業(yè)更新設備以開(kāi)發(fā)更節燃的汽車(chē)，同時(shí)有望為境況不佳的公司，尤其是底特律汽車(chē)三巨頭提供財務(wù)救助。而這一貸款計劃也代表著(zhù)政府將史無(wú)前例地參與到汽車(chē)企業(yè)運營(yíng)中，該計劃幾乎沒(méi)有經(jīng)過(guò)公開(kāi)辯論就得到了一致通過(guò)。

　　據悉，美國汽車(chē)產(chǎn)地密歇根州的議員還表示,在未來(lái)3年中他們還會(huì )再貸給這些汽車(chē)生產(chǎn)商另一個(gè)250億美元。有分析指出，這筆貸款雖然從表面來(lái)看并沒(méi)有將外國汽車(chē)廠(chǎng)商排除在外,但貸款大綱寫(xiě)明這筆錢(qián)是用于改造汽車(chē)生產(chǎn)商的舊廠(chǎng)房及生產(chǎn)新系列汽車(chē)。而外國車(chē)商的設備都比較新,因此這筆貸款的受益者主要將是通用、福特、克萊斯勒這美國三大巨頭。

　　美國能源部將制訂法規對貸款計劃進(jìn)行管理。接下來(lái)就是各企業(yè)針對貸款提出申請。這筆低息貸款有望在2009年中期正式發(fā)放，但對于積重難返的美國汽車(chē)業(yè)而言，政府援手能否將其拉出泥潭仍很難判定。(劉曉林）